LSL Lohmöller Spedition + Logistik GmbH ist neuer 24plus-Partner im Münsterland

 

Die Stückgutkooperation 24plus logistics network, Hauneck, hat mit der LSL Lohmöller Spedition + Logistik GmbH aus Rheine einen neuen Partner im Münsterland. Der neue Partner gehört der Lohmöller-Gruppe an, einem 140 Mitarbeiter starken Familienunternehmen. Die ebenfalls in Rheine ansässige Schwestergesellschaft A. Lohmöller GmbH & Co. KG ist bereits seit vielen Jahren etablierter Stückgutspediteur.

 

Mit Lohmöller kehrt das Münsterland wieder zu einem mittelständischen Partner zurück. Vorher wurde das Gebiet durch Fiege in Greven betreut. Dieser Partner war zum Jahresbeginn 2008 zu 24plus gestoßen, hat sich aber zwischenzeitlich in Greven von seinen Stückgutaktivitäten getrennt. Das 24plus-Netz bleibt mit dem Partnerwechsel konstant bei 48 Partnern in Deutschland. Europaweit übernehmen zwölf Partner Hubfunktionen in ihren jeweiligen Ländern, hinzu kommen zwei assoziierte 24plus-Partner für Russland und die GUS sowie für internationale Seefrachtgeschäfte.

 

„Wir haben das Münsterland mit unserem neuen Partner Lohmöller ohne Vakanz qualifiziert besetzen können“, betont 24plus-Geschäftsführer Peter Baumann. „Der Organisationsgrad unter den Stückgutspeditionen ist heute sehr groß. Dass wir dennoch rasch fündig wurden, liegt sicher auch an der starken Marktposition von 24plus.“

 

Lohmöller verbindet mit der Mitgliedschaft bei 24plus ambitionierte Ziele: „In einer überwiegend mittelständisch geprägten Region sind wir heute schon ein starker Stückgutspediteur. Durch die Mitgliedschaft der LSL bei 24plus werden wir dieses Segment weiter ausbauen“, erklärt Geschäftsführer Benedikt Lohmöller. Wachsen will Lohmöller vor allem durch 24plus-Mehrwertdienste und die kooperationsweiten Europaverkehre.

 

Die 1930 gegründete Spedition Lohmöller ist ein mittelständisches und inhabergeführtes Unternehmen. Neben dem Stammhaus in Rheine verfügt das Unternehmen über eine Niederlassung in Fürth. Tätigkeitsschwerpunkte sind neben der Stückgutlogistik die Bereiche Ganz- und Teilladungen sowie die Lagerlogistik. Darüber hinaus bestehen tägliche Stückgut-, Teil- und Ladungsverkehre in die europäischen Wirtschaftsräume. Die Kundenstruktur besteht aus vorwiegend mittelständischen Unternehmen. In Rheine ist das Unternehmen seit 1994 im Güterverkehrszentrum ansässig. Das Terminal verfügt über 4.500 Quadratmeter Umschlagfläche, sowie Lagerlogistikflächen mit Palettenregalsystemen und Blocklagerflächen.

 

Ihre Verkehre wickelt die Spedition größtenteils mit eigenem Equipment ab. Alle Fahrer besitzen einen ADR-Schein. Der Fuhrpark besteht aus 80 Einheiten. Lohmöller setzt ausnahmslos Fahrzeuge von Mercedes Benz der Euro-Normen 4 und 5 ein. Benedikt Lohmöller: „Das Thema Green Logistics wird überwiegend von den Logistikkonzernen besetzt. Aber auch wir Mittelständler haben umweltgerechte Lösungen parat.“
 

 

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