Der Schmitz Cargobull-Service für ein optimales Tyre Life Cycle Management

Im Rahmen seiner Premium Strategie „100% Schmitz Cargobull“ präsentiert Schmitz Cargobull jetzt als weiteren Baustein ein maßgeschneidertes Reifen- und Service-Konzept. Dieses wurde in Zusammenarbeit mit dem renommierten Reifenhersteller Hankook entwickelt. Schmitz Cargobull gilt unter anderem aufgrund seiner innovativen Fertigungs- und intelligenten Produktionstechnologien als Maßstab für besonders effiziente Transportlösungen. Hankook Lkw-Trailerbereifungen sind bei Schmitz Cargobull bereits seit Jahren ab Werk als Premium-Produkte für alle Aufliegertypen verfügbar. PNEUNET ist ein renommierter Dienstleister mit über 280 Service-Stationen in Deutschland.

Schmitz Cargobull und Hankook haben jüngst nicht nur eine Verlängerung der Lieferverträge vereinbart, sondern auch eine strategische Zusammenarbeit auf internationaler Ebene beschlossen. Das Erstausrüstungsgeschäft mit Hankook-Reifen für Schmitz Cargobull wird sich zunächst auf den europäischen Markt konzentrieren und beinhaltet insgesamt neun verschiedene Reifen in fünf verschiedenen Reifengrößen für Felgen mit 19,5 sowie 22,5 Zoll.

Trailer Reifen müssen vor allem zwei Dinge erfüllen. Einen möglichst geringen Rollwiderstand und eine möglichst hohe Laufleistung. Denn anders als die Bereifung der ziehenden Einheit ist der Trailer-Pneu oft mit einer ganz besonderen Belastung konfrontiert, wie zum Beispiel die Radialkräfte bei besonders engen Kurvenfahrten oder Belastung bei schlechter Wegstrecke. Scher- und Ausrissfestigkeit sind damit wichtige Eigenschaften, die der Trailer-Pneu mitbringen muss. Die Bauhöhe des Trailer-Reifens entscheidet zudem auch mit, wie viel Ladehöhe und somit Ladevolumen im Trailer zur Verfügung stehen kann.

Das neue Projektteam für den Reifenvertrieb und –Service wird geführt durch Alain Versace, Head of Business Development Tyres und Bernhard Schmitz, Gesellschafter und Deputy General Manager Purchasing, sowie auf der Service-Seite von Dr. Peter-Hendrik Kes, Geschäftsführer Cargobull Parts & Services GmbH. Dazu Alain Versace:“ Als marktführender Trailerhersteller stehen wir im engen Kontakt mit unseren Kunden. Der immer größer werdende Wunsch Komplettlösungen aus einer Hand zu erhalten war einer der Hauptgründe unseren Kompetenzbereich zu erweitern. Die strategische Partnerschaft mit Hankook als etablierter Premiumreifenhersteller ermöglicht uns State-of-the-Art Produkte anzubieten. Die zusätzlich eingegangene Partnerschaft mit PNEUNET garantiert zusammen mit dem Schmitz Cargobull Service Partner Netzwerk einen flächendeckenden und qualitativ hochwertigen Reifenservice.“

Im Rahmen der Mehrwert-Strategie verstärkt Schmitz Cargobull mit dem Partner PNEUNET, und seinem flächendeckenden Reifen-Flottennetzwerk das eigene Service-Netzwerk mit echten Reifenexperten. Als Reifenspezialisten werden den Flottenbetreibern umfangreiche Dienstleistungen angeboten: Stationäre und mobile Montagedienstleistungen, Reifenreparaturen, Nachschneiden von Reifen, Reifeneinlagerungen und vieles mehr. PNEUNET Partner arbeiten als Premium Reifen-Partner mit Schmitz Cargobull zusammen. Das beinhaltet auch eine sehr schnelle Reaktion auf Kundenanfragen, die dank einer optimalen Bevorratung mit Reifen schnell geregelt werden können.

Die Nutzung der Reifen-Leistungen ist wie bei allen anderen Leistungen für Vertragskunden von Schmitz Cargobull gewohnt einfach. Alle PNEUNET-Händler sind an das Cargobull Repair System (CRS) angeschlossen und rechnen über diesen Weg ab. Dabei steckt in dem CRS mehr als eine Service-Abrechnungsplattform. Es ist auch eine leistungsfähiges Reporting-System zur Überwachung der Reifenperformance und damit ein entscheidendes Element in dem neuen Reifenserviceangebot für Flottenkunden. Die CRS-Plattform, PNEUNET und Hankook Premium-LKW-Reifen in der Kombination, ergeben ein absolut wettbewerbsfähiges Reifenangebot für Schmitz Cargobull Rahmenvertragskunden.

Dazu weiter Dr. Peter-Hendrik Kes, Geschäftsführer Cargobull Parts & Services: „ Beim sogenannten Schmitz Cargobull Tyre Life Cycle Management kann der Kunde zwischen verschiedenen Bausteinen wählen: Zum einen gibt es den klassischen Full Service Vertrag für Bereifungen zu besonders attraktiven Konditionen, zum anderen wollen Flottenbetreiber mit oftmals mehr als 10 Fahrzeugen, ein komplettes und jederzeit transparentes Reifenmanagement. Hierzu haben wir unser Cargobull Repair System um das systemunterstützte Reifenmanagement erweitert. Hier werden den Kunden einheitliche Konditionen sowohl für Reifen als auch für die Reifendienstleistungen angeboten. Diese schließt  die Zentralfaktura, Terminüberwachungen und Fleetchecks ein. Zudem können wir dem Fuhrparkmanager umfangreiche Analysen zu Kosten und Laufleistung bereitstellen. Als drittes wurde das berühmte “zweite Reifen-Leben“ in den Reifenservice integriert. So können auf Wunsch die Reifen nachgeschnitten oder als Runderneuerte montiert werden.
Und das alles über das komplette Reifenleben bis hin zum Karkassen-Rückkauf, zu festen Konditionen“.

Quelle: Cargobull

Schreibe einen Kommentar

Translate »