Deutsche Post DHL Group setzt auf klimafreundliche Paketlogistik in Hamburg

Die Deutsche Post DHL Group gestaltet ihre Paketlogistik in Hamburg grün. In einem gemeinsamen Pressegespräch im Hamburger Rathaus stellten der Erste Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, Olaf Scholz, und Uwe Brinks, Produktionschef der Brief- und Paketsparte von Deutsche Post DHL, die neuen Pläne für eine klimafreundliche Logistik in Hamburg vor. So wird der Konzern im 27 Hektar großen Logistikpark HUB + Neuland, dessen Konzeptausschreibung er gewonnen hat, ein Klima-Modellquartier für nachhaltige Logistik errichten. Darüber hinaus stellen ab sofort 30 StreetScooter-Elektrofahrzeuge Pakete leise und emissionsfrei in der Hamburger Innenstadt zu. Hierdurch werden jährlich rund 90 Tonnen CO2 eingespart. Die Zustellflotte soll künftig um weitere umweltfreundliche StreetScooter wachsen.

„Mit der Investition in einen der größten Wirtschaftsräume Deutschlands verfolgen wir konsequent unsere Strategie, die Leistungsfähigkeit unserer bundesweiten Paketinfrastruktur weiter auszubauen. Mit der Umstellung auf eine emissionsfreie Zustellung durch unseren StreetScooter stellen wir uns gleichzeitig unserer Verantwortung, die steigenden Paketmengen ohne Lärm- und Abgasemissionen zum Kunden zu bringen. Damit leisten wir einen Beitrag für den Umweltschutz und verbessern die Lebensqualität der Menschen in unseren Städten“, sagt Uwe Brinks.

Hochmodernes Mega-Paketzentrum
Im Logistikpark HUB + Neuland mit direkter Anbindung an die Abfahrt A1 in Hamburg-Harburg will Deutsche Post DHL unter anderem ein weiteres hochmodernes Mega-Paketzentrum errichten. Insgesamt werden ab 2020 über 1.200 Arbeitsplätze im Logistikpark HUB+ Neuland geschaffen. Dabei wird ein Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit gesetzt, zum Beispiel durch die Errichtung eines Grüngürtels rund um das Areal, die Begrünung von Dächern oder den Einsatz von Photovoltaik-Anlagen. Details zum Vertrag und zu den weiteren Planungen werden derzeit zwischen Deutsche Post DHL und den Verantwortlichen der Stadt und des Bezirks abgestimmt. Die Inbetriebnahme des Standorts ist ab Sommer 2020 geplant.

Olaf Scholz begrüßt die Initiative: „Mit dem Projekt HUB + Neuland wird Hamburg als der bedeutendste Logistikstandort in Nordeuropa und eine der wichtigsten Drehscheiben für den weltweiten Warenverkehr weiter gestärkt. Die Logistik ist und bleibt ein Jobmotor Hamburgs und der Metropolregion. Und es ist gut für die Hamburgerinnen und Hamburger, dass wir den Wandel zu einer emissionsarmen Metropol-Logistik voranbringen. Es gibt eine Vielzahl weiterer innovativer Ideen aus der Branche, die in Pilotversuchen getestet werden, um das Ziel einer nachhaltigen Innenstadtbelieferung zu erreichen. Der DHL StreetScooter ist ein gutes Beispiel dafür.“

Jährliches Paketwachstum von fünf bis sieben Prozent bis 2020
Bis 2020 rechnet die Deutsche Post DHL Group mit einem durchschnittlichen jährlichen Paketwachstum von fünf bis sieben Prozent und investiert deshalb seit Jahren in die Erweiterung ihres Paketnetzes. Erst im Juni 2016 hatte das Unternehmen in Obertshausen das 34. und bislang größte Paketzentrum in Betrieb genommen. 2017 beginnen in Bochum die Bauarbeiten für einen weiteren Logistikstandort. Schon heute kann Deutsche Post DHL in jeder Betriebsstunde über eine Million Pakete bearbeiten.

Die Umstellung der Paketzustellung auf die umweltfreundlichen StreetScooter hat Deutsche Post DHL seit Mitte des Jahres bereits in Bochum, Köln und Stuttgart gestartet. Das rein elektrische Fahrzeug wurde gemeinsam mit der Aachener Konzerntochter StreetScooter GmbH gezielt für die Anforderungen der Brief- und Paketzustellung entwickelt. Mittelfristig will der führende Logistiker seine gesamte Zustellflotte auf E-Fahrzeuge umstellen.

30 umweltfreundliche StreetScooter-Elektrofahrzeuge
Die StreetScooter, die in Hamburg zum Einsatz kommen, werden in den Zustellbasen von Deutsche Post DHL an den Standorten Billbrook und Altona über Nacht aufgeladen. Hierfür verwendet das Unternehmen zertifizierten Ökostrom. Ihren Geschäftskunden bietet Deutsche Post DHL auch in Hamburg die Möglichkeit, mit umweltfreundlichen Paketsendungen den Einsatz von Elektrofahrzeugen in der Region zu beschleunigen. Je mehr Kunden ihre Pakete mit dem Versandservice GOGREEN Regional von Deutsche Post DHL Group verschicken, desto höher fallen die Investitionen des Konzerns in die regionale Zustellung per Elektrofahrzeug aus.

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