DHL und Gatwick eröffnen neue Abfallentsorgungsanlage – weltweit erster Flughafen der Kategorie 1 Kabinenabfall in Energie umwandelt

Abfall der Kategorie 1 umfasst Nahrungsmittelabfälle sowie Verpackungen, Becher und Tabletts mit Speiseresten, überwiegend aus Nicht-EU-Flügen. Die neue Anlage verwandelt den Abfall in eine trocken-pulverförmige organische Substanz, die zur Befeuerung der Anlage und Trocknung der Abfälle für den nächsten Tag verwendet wird.

Gatwick entsorgt derzeit jährlich 2.200 Tonnen an Abfällen der Kategorie 1, was ungefähr 20 Prozent des Gesamtaufkommens am Flughafen entspricht. Die neue Energieanlage wird eine Verarbeitungskapazität von circa 10 Tonnen pro Tag haben, wohingegen in der Vergangenheit sämtliche Abfälle der Kategorie 1 extern entsorgt wurden.

Um das Ziel zu erreichen, die Recyclingquote des Flughafens bis 2020 von derzeit 49 Prozent auf circa 85 Prozent zu steigern – höher als an jedem anderen Flughafen Großbritanniens – umfasst die Anlage auch ein Abfallsortierzentrum zur Maximierung des örtlichen Recyclingaufkommens. Durch die Konzentration sämtlicher Maßnahmen an einem Ort wird das Team in die Lage versetzt, Abfälle viermal effizienter als bisher zu transportieren, wodurch örtlicher Verkehr und CO2-Belastung reduziert werden. Die Anlage wurde auch unter Berücksichtigung zukünftiger Anforderungen konzipiert und verfügt über Kapazitäten zur Gewinnung zusätzlicher Energie, die künftig zur Versorgung weiterer Flughafenbereiche eingesetzt werden könnte.

Martin Willmor, Senior Vice President, Specialist Services, UK, DHL Supply Chain, fügt hinzu: „Wir freuen uns, dass sich auch nach einem Jahrzehnt enger Zusammenarbeit mit Gatwick noch innovative Möglichkeiten finden, den gesamten Flughafenbetrieb weiter zu optimieren. Die Entsorgung von Abfällen der Kategorie 1 kann sehr kosten- und zeitaufwändig sein, aber unser neues Abfallentsorgungs- und Recyclingsystem ist ein Riesenfortschritt. Gatwick hat bei der lokalen Umwandlung von Abfällen in Energie eine führende Rolle übernommen, und wir prüfen derzeit bereits verschiedene weitere Initiativen zur Förderung einer nachhaltigen Energiegewinnung und des zukünftigen Flughafenausbaus.“

Am Flughafen Gatwick betreibt DHL Supply Chain bereits ein Logistik– und Konsolidierungslager, das die Warenlieferungen aller 150 Partner und Einzelhändler des Flughafens abwickelt. Die neue Abfallentsorgungsanlage zahlt auch auf das Ziel von Deutsche Post DHL Group ein, bis 2050 alle logistikbezogenen Emissionen netto auf null zu reduzieren. Das Unternehmen strebt darüber hinaus eine Rolle als Marktführer in der grünen Logistik an und wird seine Kunden in noch größerem Umfang als bisher dabei unterstützen, dass diese ihre eigenen Klimaschutzziele erreichen.