G6 Alliance streicht weitere vier Rundreisen zwischen Asien und Europa
Reedereien der G6 Alliance passen Fahrplan zwischen Asien und Europa an; und weitere Maßnahmen sind nicht ausgeschlossen
Aufgrund veränderter Nachfrage im Markt haben die Mitgliedsreedereien der G6 Alliance beschlossen, weitere vier Rundreisen zwischen Asien und Europa zu streichen. Die Veränderungen betreffen folgende Dienste und Wochen:
-) Loop 6 in Woche 36¸ Kaohsiung (westwärts), 3. September 2015: Der Kaohsiung-Anlauf (westwärts) sowie der Jebel Ali-Anlauf (ostwärts) werden in Woche 36 in den Loop 7 integriert. Die Anläufe von Colombo und Nansha (westwärts) werden in den Loop 4 aufgenommen. Der Fuzhou-Anlauf wird durch den Loop 5 abgedeckt.
-) Loop 7 in Woche 37, Qingdao (westwärts), 7. September 2015: Der Qingdao-Anlauf (westwärts) wird in Woche 37 in den Loop 4 integriert. Der neu hinzugefügte Danzig-Anlauf wird durch den Loop 5 abgedeckt.
-) Loop 4 in Woche 38, Ningbo (westwärts), 18. September 2015: Der Anlauf von Le Havre (westwärts) wird in Woche 38 in den Loop 6 aufgenommen.
-) Loop 5 ab Woche 39, Kwangyang (westwärts), 25. September 2015: Die westwärtigen Dienste nach Kwangyang und Busan werden in Woche 39 in andere Loops integriert.
Die G6 Alliance bietet weiterhin eine Vielzahl von Diensten zwischen Asien und Europa an, die alle wichtigen Häfen mit wöchentlichen Abfahrten verbinden. Soweit notwendig, werden weitere Fahrplananpassungen vorgenommen, heißt es in einer Presseaussendung. Die Mitglieder der G6 Alliance sind: APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha sowie Orient Overseas Container Line.
Quelle: oevz.com