A. P. Moller – Maersk übernimmt LF Logistics für 3,6 Mrd. USD
A.P. Moller – Maersk hat eine Vereinbarung zur Übernahme von LF Logistics getroffen. Das Kontraktlogistikunternehmen ist in Hongkong ansässig und verfügt über Kompetenzen in den Bereichen Omnichannel-Fulfillment-Services, E-Commerce und Landtransport im asiatisch-pazifischen Raum.
LF Logistics mit einer großen Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum und branchenführenden Fulfillment-Kapazitäten passt zur strategischen Absicht von Maersk, die Supply-Chain-Bedürfnisse der Kunden als vertrauenswürdiger Partner durchgängig zu unterstützen. Durch die Transaktion wächst das Portfolio auf 549 Lagerstandorte mit einer Gesamtfläche von 9,5 Mio. m².
„Geleitet von einer kundenorientierten Kultur und gut ausgeführten Abläufen hat LF Logistics eine beispiellose Erfolgsbilanz bei der Umsetzung einer überragenden Omnichannel-Strategie aufgebaut. Dies ist eine einzigartige Position, die wir nutzen können, um das Fulfillment für Kunden in unserem gesamten Netz aufzubauen und zu betreiben“, kommentiert Vincent Clerc, CEO von Ocean & Logistics bei Maersk.
LF Logistics ist spezialisiert auf B2B- und B2C-Distributionslösungen im Einzelhandel, Großhandel und E-Commerce. Die intensiven Kundenbeziehungen und die operative Exzellenz sind eine starke Basis für die Expansion von Maersk im asiatisch-pazifischen Raum und auf globaler Ebene.
Im Jahr 1999 gegründet, konzentriert sich LF Logistics auf die Bereitstellung von Kontraktlogistiklösungen für Kunden im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen beschäftigt 10.000 Mitarbeitende und verfügt über 223 Lager- und Fulfillment-Zentren in 14 Ländern mit einer Gesamtfläche von 2,7 Mio. m². Im Gesamtjahr 2020 erzielte LF Logistics einen Umsatz von rund 1,3 Mrd. USD und ein bereinigtes EBITDA nach IFRS 16 von rund 235 Mio. USD.
Als Teil der Transaktion zur Übernahme von LF Logistics ist Maersk eine strategische Partnerschaft mit Li & Fung eingegangen. Gemeinsam will man en umfassendes Angebot an globalen End-to-End-Supply-Chain-Services entwickeln, wobei sich Li & Fung auf die vorgelagerte Lieferkette und Maersk auf die nachgelagerte Lieferkette konzentriert.
A.P. Moller – Maersk engagiert sich als integrierter Containerlogistiker. Als weltweit führender Anbieter von Schifffahrtsdienstleistungen ist das dänische Unternehmen in 130 Ländern tätig und beschäftigt rund 95.000 Mitarbeitende.