CMA CGM: Erste Hafen-Investition in Indien

Joint Venture von CMA CGM und Adani Ports baut viertes Containerterminal in Mundra; jährliche Umschlagkapazität des indischen Hafens erhöht sich auf 5,5 Mio. TEU

Die CMA CGM-Gruppe und die indische Hafenentwicklungsgesellschaft Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ), ein Tochterunternehmen der Adani Group, haben einen Vertrag für den Bau eines neuen gemeinsamen Containerterminals im Hafen Mundra unterzeichnet. Dieses Containerterminal – das vierte in Mundra – mit einer Fläche von 27 ha ist für eine jährliche Kapazität von 1,3 Mio. TEU ausgelegt. Von der Partnerschaft erwarten sich beide Unternehmen Vorteile wie die Ankurbelung der Exporte, Importe und des Containerumschlagaufkommens in Indien.

Der Baubeginn erfolgt in Kürze, die Fertigstellung soll innerhalb von 24 Monaten erfolgen. Das Projekt umfasst die Planung und den Bau eines 650 Meter langen Anlegers mit einem Tiefgang von 16,5 Meter. In der Anfangsphase verfügt das Terminal über vier Einheiten zu je 65 Tonnen Kapazität mit schienengeführten Hafenkranen die zur Abfertigung von 18.000 TEU-Schiffen und Super Post- bzw. Ultra Large Container-Schiffen geeignet sind. Diese Krane sind die bei weitem größten und ersten ihrer Art in Indien. Zu den Anlagen auf dem Hafenareal zählen zwölf Containerkrane auf Gummireifen mit einer Hebekapazität von 41 Tonnen, womit sieben Reihen Container und eine Betriebsspur bearbeitet werden können.

Für die CMA CGM-Gruppe ist das Mundra Container Terminal die erste Hafeninvestition in Indien, und demonstriert ihr Bestreben die Präsenz in diesem strategisch bedeutsamen sowie sich rasch entwickelndem Land auszubauen. Die Reederei ist sei 1984 in Indien aktiv. Mit rund 500 Mitarbeitenden und 24 Niederlassungen läuft CMA CGM neun Häfen in Indien an, und bietet ihren indischen Kunden mehr als acht direkte Liniendienste die Indien mit dem Rest der Welt verbinden. Diese neue Investition ergänzt die 27 bestehenden Containerterminals des Konzerns, und stellt einen wichtigen Schritt der Strategie zum Ausbau der Position im Hafenbereich dar.

Mit diesem paritätischen Gemeinschaftsunternehmen setzt APSEZ einen weiteren Schritt zum raschen Ausbau seiner Containerterminal-Aktivitäten an der Indischen Küste, zur Stärkung der beiden bestehenden Containerumschlagplätze von APSEZ in Mundra und Hazira, sowie dem Bau der beiden angekündigten Containerterminals in Ennore in Chennai und Dhamra in Odisha. Damit will das Unternehmen die angepeilten 200 Mio. Tonnen Umschlag noch vor dem Jahr 2020 erreichen.

www.cma-cgm.com

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com