Europäische Spitzenposition beim Gütertransport

ÖBB – Rail Cargo Austria

Auch in den kommenden Jahren wird ÖBB – Rail Cargo Austria verstärkt Österreichs geographische Lage im Schnittpunkt der europäischen Nord Südsowie Ost-West-Hauptverkehrsachsen nutzen und gemeinsam mit Partnern jenseits der Landesgrenzen Qualitätsprodukte anbieten. Der Wirtschaft stehen in Deutschland, Italien, Kroatien, der Slowakei, in Tschechien und Ungarn dank der Auslandsvertretungen erfahrene Transport- und Logistikpartner vor Ort zur Seite, die ihre Schwerpunkte sowohl im traditionellen Kernbereich der Bahnen als auch bei Branchenbezogenen logistischen Aufgaben erfüllen. Als ganzheitlicher Logistikdienstleister bietet ÖBB – Rail Cargo Austria das gesamte Leistungsspektrum. Das Portfolio reicht vom Transport von Gütern in Einzelwagen bis zum Ganzzug, vom Stückgut- und Teilladungsverkehr über Hausabholung und -zustellung bis hin zum Logistik-Outsourcing und Lager-Logistik auf Eigen- oder Kundenstandorten. 

Bei Bedarf werden auch neue Transportequipments- wie etwa branchenspezifische Spezialwagons – entwickelt. Den Unternehmen stehen als kompetente Ansprechpartner die ÖBB – Rail Cargo-Branchenspezialisten zur Verfügung. Die Branchenprofis erarbeiten, nach unternehmensspezifischen Anforderungen, maßgeschneiderte Gesamt-Logistik-Konzepte. Nicht nur Österreichweit, sondern auch an den ÖBB -Rail Cargo Austria-Standorten in ganz Europa kümmern sich die VertriebsmitarbeiterInnen um sämtliche Logistik- und Transportanliegen der Kunden. 

Diese Spezialisten bieten Gesamtlösungen für alle Bedürfnisse im Bereich Logistik/Transport aus einer Hand– egal, ob Einzelwagensendungen, Ganzzug, Stückgut, Kombinierter Ladungsverkehr, Lagerlogistik oder komplexes Logistik-Outsourcing. Gestützt auf das umfassende Leistungsangebot des Speditions Holding-Netzwerkes bestehend aus den Tochterfirmen, Beteiligungen und Kooperationspartnern wird den Kunden auf Wunsch auch ÖBB – Rail Cargo Austria-Servicequalität rund um den Globus, zu Lande, auf dem Wasser und in der Luft, als ein Gesamtlogistikkonzept angeboten. Im Hinblick auf die zu erwartenden Verkehrszuwächse aus Osteuropa ist ÖBB – Rail Cargo Austria mit ihrem umweltschonenden Beförderungskonzept der Partner in Zusammenhang mit der Erreichung der Ziele des Kyoto-Protokolls. 

Der überwiegende Teil der ÖBB – Rail Cargo Austria-Agrartransporte sowie das gesamte Agrargeschäft von Express-Interfracht und ChemFreight werden in der neu gegründeten Speditionsfirma AgroFreight gebündelt. Der Schwerpunkt liegt in der optimalen, europaweiten Abwicklung der gesamten Logistik-Kette von Agrartransporten auf der Schiene, aber auch per LKW, See- oder Luftfracht. Die Express-Interfracht Internationale Spedition GmbH mit Standorten in Österreich, Deutschland, Italien, Liechtenstein, Polen, Rumänien, Russland, Serbien-Montenegro, der Slowakei und Tschechien sorgt für die Abwicklung von Massenguttransporten im Montanbereich, insbesondere von und nach Osteuropa. Sie ist innerhalb von ÖBB – Rail Cargo Austria das Kompetenzzentrum für Binnen und Hochsee-Schifffahrt, Luftfahrt und LKW-Verkehr. Seit zwei Jahren betreibt die Express-Interfracht erfolgreich ein Ganzzugsystem aus Mitteleuropa nach Griechenland und in die Türkei, den Korridor X. 

Car Rail Logistics (CRL) wurde von ÖBB – Rail Cargo Austria und Hödlmayr Int. Logistic gegründet, beide Spezialisten auf dem Gebiet des Automobiltransports und der Logistik. Ziel der CRL ist es, Gesamt-Logistik-Konzepte auf internationaler Ebene für die Automobilindustrie zur Verfügung zu stellen und dieser zusätzliche Wertschöpfung (wie z.B. die Optimierung des Arbeits- und Informationsflusses) zu ermöglichen. Im Bereich der Holz-Logistik stehen ÖBB – Rail Cargo Austria und ihre Partner (Brnotrans Eurail s. r. o., ProRail Internationale Spedition, Raaber Speditions GmbH) vom Ural bis zum Mittelmeer als Transport- und Logistik- Profis zur Verfügung. Mit der neuen Logistik-Plattform MVO in Santo Stino bietet ÖBB – Rail Cargo Austria bewährte Servicequalität nun auch im boomenden Wirtschaftsraum Norditaliens an. Der Koper-Express ist mit einer Fahrzeit von nur sechs Stunden eine attraktive Verbindung von Villach nach Slowenien und zurück. 

Die strikte Kundenorientierung spiegelt sich auch im Unternehmenserfolg wider. Innerhalb von zehn Jahren konnte ÖBB – Rail Cargo Austria die Jahrestransportleistung um 45 Prozent – von 60 Millionen Tonnen auf 87 Millionen Tonnen – steigern. In Österreich ist der nationale Marktanteil der Schiene mehr als doppelt so hoch wie in Deutschland, Frankreich oder Belgien. Im internationalen Vergleich der “beförderten Tonnen pro Einwohner” nimmt ÖBB – Rail Cargo Austria einen absoluten Spitzenplatz ein – es werden 10,5 Tonnen pro Einwohner befördert. Bei der absoluten Gütertransportleistung liegt ÖBB – Rail Cargo Austria im europäischen Vergleich vor der wesentlich größeren italienischen Staatsbahn, an vierter Stelle hinter Deutschland, Frankreich und Großbritannien. Und das nicht nur gemessen an der Größe des Heimmarktes: Die Deutsche Bahn, die 80 Millionen Menschen zu versorgen hat, transportiert nur annähernd viermal so viel wie ÖBB – Rail Cargo Austria, die italienische Staatsbahn FS befördert für 57 Millionen Einwohner sogar weniger als die Bahn in dem 8-Millionen-Einwohner-Land Österreich.