GATX Europe: Güterwagen vom Feld bis zum Hafen
Die Getreidelogistik in Europa hat sich verändert. Was früher ein saisonales Geschäft war, ist heute eine ganzjährige Transportaufgabe, bei der Warenströme grenzüberschreitend zwischen Feldern, Silos, Mühlen, Produzenten und Häfen verlaufen. Zuverlässigkeit, Kapazität und Flexibilität sind dabei ebenso wichtig wie das richtige Timing. Die Schiene spielt in diesem Netzwerk eine zentrale Rolle.
GATX Rail Europe unterstützt die Getreideindustrie mit Güterwagen, die genau auf diese Anforderungen zugeschnitten sind. Dazu gehören Lösungen, die Volumen maximieren, empfindliche Güter schützen und sich nahtlos in bestehende Logistikketten integrieren.
So ist der vierachsige Schüttgutwagen Tagnpps speziell für den Transport landwirtschaftlicher Produkte wie Mais, Weizen, Gerste, Reis, Raps, Sonnenblumen, Roggen, Hafer und Soja konzipiert. Die Wagen werden von oben beladen und von unten entladen, wodurch ein effizienter Umschlag an Silos, Terminals und Produktionsstandorten möglich ist.
Tagnpps-Güterwagen eignen sich für den Transport von Getreide zwischen Feldern, Silos, Lageranlagen, Mühlen, Produktionsstätten und Häfen. Ihr standardisiertes Design unterstützt sowohl nationale als auch internationale Einsätze und macht sie zu einem zuverlässigen Rückgrat der vernetzten europäischen Getreidelogistik.
Die Getreideproduktion in der EU wird bis 2035 auf rund 296 Mio. Tonnen geschätzt. Händler, Spediteure und Endproduzenten wie Mühlen, Fabriken und Lebensmittelhersteller sind auf Schienenkapazitäten angewiesen, um Felder und Lager mit Verarbeitungsstandorten und Häfen in ganz Europa zu verbinden.
Der Transport dieser essenziellen Güter bringt daher auch Verantwortung mit sich, nämlich ihn nachhaltig zu gestalten. Die Wahl der Bahn hilft, Emissionen zu reduzieren, unterstützt eine ökologisch nachhaltige Lieferkette und trägt zu einem geringeren CO₂ Fußabdruck entlang der gesamten Lebensmittelwertschöpfungskette bei.
Quelle: OEVZ
