Hamburg ist für Österreichs Wirtschaft das „Tor zur Welt“
Auch im Jahr 2026 besitzt der Hamburger Hafen große Bedeutung für den österreichischen Warenverkehr. Seit Jahrzehnten gilt er als wichtigster Umschlagplatz für Container, Sammelgut, Projektladungen und Massengut. Verkehrsminister Peter Hanke prophezeite der Drehscheibe für die maritime Logistik beim gestrigen Hafenabend in Wien ein weiteres interessantes und gutes Jahr.
Heuer feiert die 1951 gegründete Repräsentanz Wien von Hafen Hamburg Marketing (HHM) ihr 75-jähriges Bestehen in der österreichischen Bundeshauptstadt. Aus diesem Anlass untermauern die beiden HHM-Vorstände Axel Mattern und Hendrik Meyn sowie Alexander Till, Leiter der Repräsentanz in Wien, den Stellenwert des Seehafens mit Zahlen.
Wie sie gegenüber der Österreichischen Verkehrszeitung bekanntgeben, haben 2025 mehr als 4 Mio. Tonnen Seefrachten mit Ziel- und Quellorten in Österreich die Terminals im Hamburger Hafen passiert. Das Containeraufkommen lag bei rund 326.000 TEU.
Etwa 2 Mio. Tonnen Rohstoffe aus Übersee erreichen über den Massengutterminal der Hansaport die Stahlproduktion der voestalpine. Jede Woche pendeln Blockzüge zwischen den österreichischen KV-Terminals und den „Bahnhöfen“ im Hafengebiet.
Im Bereich der Projektladung ist Hamburg seit vielen Jahren ein verlässlicher Partner für Exporteure aus Österreich. Mit Egger, Plasser & Theurer, Rosenbauer, voestalpine und Doppelmayr seien nur einige namentlich genannt.
Heute hält Hamburg im Containersegment einen stabilen Marktanteil von rund 40 Prozent und ist damit unangefochten Nummer eins. Wesentliche Erfolgsfaktoren sind die hochrangige Schienenanbindungen und die langjährigen bilateralen Beziehungen.
Wöchentlich verbinden über 120 Container-Ganzzüge Österreich direkt mit der Hansestadt. Zahlreiche direkte Schiffsverbindungen zu den größten Häfen der Welt machen Hamburg zum wichtigsten Gateway für den österreichischen Import und Export.
Dass Hamburg seit Jahrzehnten für die österreichische Wirtschaft ein so zentraler Partner ist, liegt neben der Leistung der Betriebe im Hamburger Hafen auch an dem unermüdlichen Einsatz der Repräsentanz in Wien, die als Bindeglied zwischen den Märkten fungiert. Diesen Status werde man weiter erhalten und pflegen, versprechen Axel Mattern, Hendrik Meyn und Alexander Till.
Quelle: OEVZ
