Lufthansa Cargo bei den Top-5 der globalen Luftfrachtcarrier
2025 bildete die Lufthansa Cargo eine zuverlässige und mit 9,5 Prozent EBIT-Marge zugleich „die derzeit profitabelste Säule in unserem Portfolio“. Das sagte Carsten Spohr, CEO der Lufthansa Group, bei der Bilanzpressekonferenz über das Geschäftsjahr 2025 des Konzerns.
Aktuell profitiere Lufthansa Cargo stark von der globalen Volatilität der Märkte. Die aktuelle Entwicklung im Mittleren Osten führe dazu, dass dringend benötigte Transporte kurzfristige Buchungen auslösen, zumal „die derzeit kaum operierenden Golf-Carrier für 18 Prozent der globalen Luftfrachtkapazitäten stehen“, rechnete Carsten Spohr vor.
Im Vergleich zum Jahr davor konnte Lufthansa Cargo die Geschäftsergebnisse 2025 erneut signifikant verbessern. Der Umsatz ist um 4 Prozent auf 3,4 Mrd. EUR (Vorjahr: 3,26 Mrd. EUR) gestiegen, das EBIT um 29 Prozent auf 324 Mio. EUR (Vorjahr: 251 Mio. EUR). Aktuell sind rund 4.300 Mitarbeitende weltweit beschäftigt.
Auch die verfügbare Frachtkapazität konnte 2025 ausgebaut werden. Insgesamt hat Lufthansa Cargo im vergangenen Jahr 14,45 Mrd. Frachttonnenkilometer (+5,4 Prozent) angeboten. Der Absatz konnte im Vergleich zum Vorjahr um 7 Prozent auf 9,1 Mrd. Frachttonnenkilometer gesteigert werden.
Die durchschnittliche Auslastung verbesserte sich um 1,1 Prozentpunkte auf 63 Prozent (Vorjahr: 61,9 Prozent). Darüber hinaus stieg die Qualität – gemessen an der fristgerechten Zustellung einer Sendung – im Vergleich zum Vorjahr um 5 Prozentpunkte.
Lufthansa Cargo hat im Geschäftsjahr 2025 ihr globales Angebot deutlich ausgebaut und zentrale strategische Initiativen vorangetrieben. Seit Juni 2025 vermarktet das Unternehmen die Frachtkapazitäten von ITA Airways. Seit dem Winterflugplan umfasst dies nahezu das gesamte Netz der italienischen Airline.
Mit Rom als fünftem Hub stärkt Lufthansa Cargo ihre Präsenz in Südeuropa und erweitert das weltweite Angebot an Beiladekapazitäten perspektivisch um rund 20 Prozent. Bereits heute ist Lufthansa Cargo in fünf der zehn wichtigsten Luftfrachtmärkte Europas der Heimat-Frachtcarrier, darunter Deutschland, Schweiz, Italien, Belgien und Österreich.
Ashwin Bhat, CEO Lufthansa Cargo, kommentiert: „Wir haben in kurzer Zeit entscheidende Schritte gemacht, um gleichzeitig Qualität, Kundenzufriedenheit und Effizienz weiter zu steigern – und setzen damit genau dort an, wo unsere Kundinnen und Kunden den größten Mehrwert erleben.“
Zugleich treibe Lufthansa Cargo ihr Netzwerk gezielt voran. Die Kooperationen mit ITA Airways und Swiss WorldCargo eröffneten den Kunden zusätzliche Chancen. Beides bringe das Unternehmen dem Ziel näher, Lufthansa Cargo bis 2030 zu einem der drei führenden Luftfrachtanbieter weltweit zu machen, sagt Ashwin Bhat.
Im laufenden Geschäftsjahr 2026 wird sich Lufthansa Cargo weiter auf den Ausbau des Angebots konzentrieren. Die Airline vertieft die Zusammenarbeit mit Swiss WorldCargo und erschließt zusätzliche Synergien in zentralen kommerziellen und operativen Bereichen.
Lufthansa Cargo ist eine der weltweit führenden Frachtfluggesellschaften und Teil der Lufthansa Group, des größten Airline-Konzerns in Europa. Über seine fünf Frachthubs in Frankfurt, München, Brüssel, Wien und Rom transportiert der Spezialist für Luftfrachttransporte pro Tag durchschnittlich 2.500 Tonnen Fracht. Basis dafür ist ein starkes und verlässliches Airport-to-Airport-Netzwerk, das rund 350 Destinationen in über 100 Ländern umfasst.
Lufthansa Cargo vermarktet die Frachtkapazitäten der Passagierflugzeuge von Lufthansa Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, ITA Airways und SunExpress sowie ihre eigene Frachterflotte, bestehend aus 18 Boeing 777F und vier Airbus A321F. Zudem sind täglich rund 300 Lkw unter einer Lufthansa Cargo-Flugnummer im Einsatz.
Quelle: OEVZ
