Mehr Luftfracht an Österreichs Verkehrsflughäfen
Die österreichische Luftfahrt verzeichnete 2025 eine dynamische Entwicklung. Die Luftfracht legte um 3,02 Prozent auf 390.435 Tonnen zu. An den sechs österreichischen Verkehrsflughäfen wurden zudem insgesamt rund 36,5 Mio. Passagiere gezählt – ein Plus von 2,75 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
„2025 war ein gutes Jahr für die österreichische Luftfahrt. Die Regionalflughäfen konnten solide Ergebnisse erzielen, obwohl es noch viel aufzuholen gilt. Um diese positive Entwicklung nachhaltig abzusichern, braucht es den Erhalt und den gezielten Ausbau regionaler Flugverbindungen“, fordert Mag. Norbert Draskovits, Präsident der AÖV und Geschäftsführer des Linz Airport.
Die österreichische Luftfahrt ist ein unverzichtbarer Motor für Wirtschaft und Tourismus: Sie erwirtschaftet direkt und indirekt jährlich 25,1 Mrd. EUR an Wertschöpfung, das entspricht rund 4,9 Prozent des BIP, und sichert über 241.500 Arbeitsplätze. „Auch die Luftfracht spielt dabei eine zentrale Rolle,“ bekräftigt Mag. Julian Jäger, Vizepräsident der Arbeitsgemeinschaft Österreichischer Verkehrsflughäfen (AÖV) und Vorstand der Flughafen Wien AG.
Gleichzeitig steigt der Kostendruck auf Airlines und Flughäfen, wie die Entwicklungen an allen heimischen Flughafenstandorten zeigen. Die nationale Flugabgabe wirke hier als wesentlicher Belastungsfaktor und stelle einen wesentlichen Nachteil für den österreichischen Luftverkehrsstandort im internationalen Wettbewerb dar, warnt die AÖV in einer Presseinformation.
Die Arbeitsgemeinschaft Österreichischer Verkehrsflughäfen (AÖV) wurde im Jahr 1956 gegründet und ist die Interessensvertretung der Bundesländer-Flughäfen in Österreich. Ihre Mitglieder sind die Flughäfen Graz, Innsbruck, Klagenfurt, Linz, Salzburg und Wien auf Geschäftsführungs- und operativer Ebene.
Quelle; OEVZ
