Mehr Volvos auf der Schiene zu Zielen in Europa und Asien
Volvo Cars exportiert mehrmals pro Woche Autos mit der Bahn von North Sea Port nach China, Italien und Österreich. Der erste Zug mit 190 XC60 aus China erreichte diese Woche das Kluizendok und wird in Kürze mit 180 XC90, V90 und V60 in den chinesischen Hafen von Xi’an zurückkehren.
Die neue Bahnverbindung von Gent entspricht der Strategie von Volvo Cars, schneller, nachhaltiger und kostengünstiger zu arbeiten, nicht nur in Bezug auf die Produktion, sondern auch auf die Logistik. Durch den Export eines Teils der Autos auf der Schiene statt per Schiff oder Lkw werden die Umweltbelastungen verringert und die Autos erreichen schneller ihren Bestimmungsort. Die Vorlaufzeit vom Werk bis zum endgültigen Ziel kann bis auf die Hälfte verkürzt werden.
„Unser Ziel ist es, unsere Fahrzeuge so schnell wie möglich beim Endkunden auszuliefern. Durch die Etablierung des neuen Schienenverkehrs direkt zu Volvo Car Gent reduzieren wir die Vorlaufzeit zu den Kunden um bis zu 50 Prozent. Dies zeigt unser Engagement für effiziente und nachhaltige Lösungen entlang der gesamten Lieferkette“, erklärt Stefan Fesser, Werksleiter von Volvo Car Ghent.
Daan Schalck, Geschäftsführer von North Sea Port: „Volvo Cars kann die guten Hinterlandverbindungen im Nordseehafen voll ausschöpfen, indem sie sich in Gent für einen nachhaltigen Bahntransport ins europäische Hinterland und nach China entscheiden. Dies stärkt die Position des Nordseehafens als multimodaler Hafen.“
Der Bahnbetreiber Lineas ist verantwortlich für die Exporte auf der Schiene vom North Sea Port nach China und Italien. Nach der engen Zusammenarbeit beim Transport nach Schweden hat sich der Automobilhersteller nun auch bewusst für einen schnellen und kostengünstigen Bahntransport nach Italien und China entschieden.
Die Züge nach Italien werden am DFDS-Terminal am Mercatordok verladen. Der China-Zug kommt am Kluizendok an und fährt auch von dort ab. Dank dieser Verlagerung auf die Schiene spart Volvo Cars jedes Jahr rund 5.000 Lkw-Ladungen auf der Straße ein.
Derzeit exportiert Volvo viermal pro Woche Autos mit dem Zug vom North Sea Port in Gent und zweimal pro Woche vom Hafen Zeebrugge.
Von North Sea Port
2x / Woche nach Xi’an (China)
Beginn: Mai 2019
Kapazität pro Zug: 190 Waggons – 100 Züge pro Jahr
Hybridzug
(Roll-on-Roll-off zwischen Gent und Polen,
Containerzug zwischen Polen und Xi’an)
XC60 von China nach Gent – XC90, V90CC und V60 von Gent nach China
Laufzeit: 22 Tage
Strecke: Gent – Malaszewicze (Polen) – Xi’an
Abwicklung: Lineas – ITL
2x / Woche nach Sacconago bei Mailand (Italien)
Beginn: Februar 2019
Kapazität pro Zug: 200 Waggons – 92 Züge pro Jahr
Alle Volvo-Modelle
Laufzeit: <1 Tag
Strecke: Gent – Sacconago
Abwicklung: Lineas
Vom Hafen Zeebrugge
2x / Woche nach Schwertberg (Österreich)
Beginn: April 2018
Kapazität pro Zug: 200 Waggons – 90 Züge pro Jahr
Laufzeit: 2 Tage
Alle Volvo-Modelle
Strecke: Zeebrugge – Deutschland – Schwertberg
Abwicklung: Hödlmayr
Volvo Car Ghent ist eine Autofabrik gehört zur Volvo Car Corporation. Das Werk besteht aus einer Schweißerei, einer Lackiererei und einer Endmontagelinie. Mit 6.500 Arbeitnehmern ist VCG der größte industrielle Arbeitgeber in Ostflandern. Im Jahr 2018 produzierte Volvo Car Ghent 200.396 Autos der Modelle V40, XC40 und V60.