Neues KV-Terminal wertet Logistik-Hub Dortmund auf
Im Dortmunder Logistikpark Westfalenhütte soll ein KV-Terminal entstehen, das sich speziell auf den Umschlag von Trailern konzentriert. Dafür gründen die Hafenbetriebsgesellschaft duisport, der Schienenlogistiker Captrain und die Dortmunder Hafen AG ein Joint Venture. Daran beteiligt sind – vorbehaltlich Genehmigungen – die Duisburger Hafen AG und Captrain Deutschland GmbH mit je 45 Prozent sowie die Dortmunder Hafen AG mit 10 Prozent.
Das Terminal wird auf einem ungenutzten ca. 150.000 m2 großen Gelände der Dortmunder Eisenbahn GmbH errichtet, einer Tochter von Captrain und der Dortmunder Hafen AG. Geplant sind vier Gleise à rund 400 Meter, ein Portalkran, Reachstacker sowie Abstellflächen für mehrere Hundert Trailer.
Der Baubeginn ist für das zweite Halbjahr 2026 vorgesehen, die Fertigstellung frühestens Ende 2027. Aktuell nutzen täglich 800 bis 900 Lastkraftwagen den Logistikpark, in dem zahlreiche einschlägige Unternehmen ansässig sind.
Ziel des Projekts ist es, einen wesentlichen Teil des Straßenverkehrs auf die Schiene zu verlagern und Trailer im Kombinierten Verkehr (KV) zu bündeln, um Verkehrs- und Umweltbelastungen zu reduzieren. Zudem stärkt die Anbindung an das Bahn- und Binnenschiffsystem LOG4NRW sowie das intermodale Netzwerk des Duisburger Hafens die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft in Nordrhein-Westfalen.
www.captrain.de, www.duisport.de, www.dortmunder-hafen.de
Quelle: OEVZ
