Starke Schiene bleibt Strategie des DB-Konzerns
Die Deutsche Bahn (DB) hat im Geschäftsjahr 2025 operativ wieder schwarze Zahlen geschrieben. Der Konzernumsatz ist im Vergleich zum Vorjahr um drei Prozent auf rund 27 Mrd. EUR gestiegen. Das operative Konzernergebnis (EBIT bereinigt) hat sich um 630 Mio. EUR auf plus 297 Mio. EUR verbessert.
Unter dem Strich bleibt das Jahresergebnis nach Steuern mit minus 2,3 Mrd. EUR aber deutlich negativ. Unter Berücksichtigung der Effekte aus dem Schenker-Verkauf erzielte der DB-Konzern einen Jahresüberschuss von 5,3 Mrd. EUR.
„Zufriedenheit wäre fehl am Platz“, sagte DB-Chefin Evelyn Palla bei der Bilanzpressekonferenz. „Erst wenn wir wieder nachhaltig Jahresüberschüsse erwirtschaften und Investitionen aus eigener Kraft stemmen können, sind wir am Ziel.“ Alle Geschäftsfelder mit Ausnahme der Güterverkehrssparte DB Cargo hätten 2025 jedoch bereits ein positives operatives Ergebnis erreicht.
DB Cargo verbuchte 2025 teils deutliche Umsatzrückgänge. Die Gesamterlöse sind um 434 Mio. EUR oder 8 Prozent auf 4,97 Mrd. EUR gesunken.
Zurückzuführen ist das Minus auf die geringere Menge an beförderten Gütern sowie die im Vergleich zu 2024 schwächere Verkehrs- und Betriebsleistung. Treiber waren hier die mäßige konjunkturelle Nachfrage insbesondere in Deutschland sowie Portfolioanpassungen von unrentablen Verkehren – vor allem im Kombinierten Verkehr und im Einzelwagenverkehr.
Hingegen verbesserte sich das operative Ergebnis bei DB Cargo auch durch Sanierungsmaßnahmen um 350 Mio. EUR. Es blieb aber mit -7 Mio. EUR noch leicht negativ. Deshalb wird 2026 ein Sanierungsplan mit sehr harten Einschnitten umgesetzt.
| Schienengüterverkehr | 2025 | 2024 | ||
| Beförderte Güter in Mio. t | 165,2 | 179,8 | –14,6 | –8,1 |
| davon deutsche Gesellschaften | 128,0 | 148,6 | –20,6 | –13,9 |
| Verkehrsleistung 2) in Mio. tkm | 58.531 | 68.545 | –10.014 | –14,6 |
Die Netto-Finanzschulden sind per 31. Dezember 2025 um 11,9 Mrd. EUR auf rund 20,7 Mrd. EUR gesunken. Der Grund: Die Erlöse aus dem Verkauf von DB Schenker wurden vorrangig für den Schuldenabbau eingesetzt. Bei Umsatz und operativem Ergebnis habe die DB 2025 einen wichtigen Schritt nach vorne gemacht. Eine Trendwende zeichne sich ab. Besser sei aber noch nicht gut genug, sagte Evelyn Palla.
Quelle: OEVZ
