Stena Line erwirbt NLC Ferry mit der Marke Wasaline
Die schwedische Fährreederei Stena Line stärkt ihre Position in der Ostsee durch die Übernahme von NLC Ferry Ab Oy / Wasaline und die Integration des Fährbetriebs zwischen Umeå in Schweden und Vaasa in Finnland. Damit trägt sie künftig die Verantwortung auf der Verbindung zwischen zwei wichtigen Regionen an der Kvarken-Meerenge in der nördlichen Ostsee.
Die einzige bestehende Fährroute zwischen Umeå und Vaasa befindet sich im gemeinsamen Besitz der beiden Städte über das zu 50 Prozent beiderseits gehaltene Unternehmen Kvarken Link. Dieses ist wiederum Eigentümer von NLC Ferry, die unter dem Namen Wasaline operiert. Gemäß der druckfrischen Vereinbarung wird Stena Line NLC Ferry erwerben und den Betrieb von Wasaline fortführen. Das Schiff „Aurora Botnia“, das auf dieser Strecke verkehrt, bleibt weiterhin im Besitz von Kvarken Link.
„Es ist strategisch wichtig sicherzustellen, dass der Fährdienst zwischen Vaasa und Umeå fortgesetzt wird und in Zukunft wachsen kann. Die Übernahme gibt der Region wichtige Impulse und bringt erhebliche positive Synergieeffekte mit sich“, sagt Peter Ståhlberg, CEO von Wasaline.
Im Juli 2025 schloss Wasaline einen Biogasvertrag mit Gasum und einen Fuel EU Maritime-Poolingvertrag mit Stena Line ab, wodurch die Route Umeå–Vaasa zum ersten internationalen grünen Schifffahrtskorridor wurde. Mit diesem nächsten Schritt stärkt Stena Line ihre Position als eine der führenden Fährreedereien im Bereich Nachhaltigkeit weiter.
„Mit Wasaline gewinnen wir nicht nur ein Schiff, das mit der neuesten Umwelttechnologie ausgestattet ist und regelmäßig CO₂-neutral fahren kann, sondern verbessern auch unseren Zugang zu alternativen Kraftstoffen. Darüber hinaus verfügt die Route über eine starke intermodale Verkehrsanbindung nach Göteborg und Trelleborg und weiter zum europäischen Kontinent“, sagt Niclas Mårtensson, CEO von Stena Line.
Die Übernahme muss noch von den Stadtvertretungen von Umeå und Vaasa genehmigt werden, was voraussichtlich im November 2025 geschieht. Die Transaktion unterliegt außerdem den üblichen Abschlussbedingungen, wie z. B. behördlichen Genehmigungen. Das Closing wird für Anfang 2026 erwartet.
Stena Line ist einer der führenden Fährbetreiber Europas mit 20 Routen auf dem gesamten Kontinent. In der Ostsee betreibt das Unternehmen derzeit die Fährverkehre Trelleborg–Rostock, Karlskrona–Gdynia, Ventspils–Travemünde und Nynäshamn–Liepaja. Umeå–Vaasa wird die fünfte Ostseeroute. Zudem betreibt Stena Line mehrere Häfen in der Region.
Quelle: OEVZ
