Stena Line schickt neue Hybrid-Frachtfähre auf die Reise
Stena Line hat die erste ihrer neuen Hybrid-Frachtfähren im Hafen Belfast übernommen. Die „Stena Futura“ ist ab 22. September auf der Frachtroute Belfast-Heysham in Betrieb. Das 147 Meter lange Schiff wird 12 Abfahrten pro Woche durchführen und so zusätzliche Frachtkapazität auf der Route bereitstellen, die lokale Spediteure direkt an das Straßengüterverkehrsnetz Nordenglands anbindet.
Das Schwesterschiff „Stena Connecta“ befindet sich derzeit im Bau und soll ab Anfang 2026 ebenfalls auf der Strecke von Nordirland nach Nordwest-England fahren. Sobald die beiden Neubauten in Betrieb sind, werden sie die Frachtkapazität auf der Strecke um 40 Prozent erhöhen.
„Die ‚Stena Futura‘ und das Schwesterschiff ‚Stena Connecta‘ stellen eine Investition von über 100 Mio. GBP (rund 115 Mio. EUR) dar. Die Schiffe wurden als direkte Reaktion auf die Kundennachfrage nach mehr Frachtkapazität auf unseren Routen in Dienst gestellt,“ erklärt Paul Grant, Routendirektor von Stena Line.
Die beiden Hybridschiffe sind für den Betrieb mit Methanol vorbereitet und können sowohl Batterieantrieb als auch Landstrom nutzen, sofern verfügbar. Das Schwesterschiff derselben Serie wird „rotorsegelfertig“ ausgeliefert und unterstreicht damit Stena Lines Engagement für Windantriebe.
Stena Line ist der größte Fährbetreiber auf der Irischen See und bietet mit ihrer Flotte bis zu 238 Abfahrten pro Woche. Das Fährunternehmen betreibt rund 40 Schiffe und 20 Routen in Nordeuropa und im Mittelmeer und bietet jährlich 25.700 Fahrten an.
