Transportlogistik von deugro für 140 Übermaß-Karosserien
Von 2018 bis 2026 haben die Teams von deugro in den USA, Deutschland und Belgien in einem Großprojekt mit dteq Transport Engineering Solutions zusammengearbeitet. Der Auftrag umfasste die Lieferung von 140 übergroßen Fahrzeugkarosserien von Europa in die USA.
Die Frachteinheiten hatten jeweils Dimensionen von 26.070 x 2.994 x 4.770 Millimeter und ein Gewicht von bis zu 19 Tonnen. Insgesamt legten 28.400 Kubikmeter Fracht mit einem Gesamtgewicht von fast 1.320 Tonnen eine Strecke von über 1,6 Mio. Kilometern zurück. deugro entwickelte dafür gemeinsam mit dem Partner dteq eine eigene Lösung für ein komplettes End-to-End-Logistikpaket.
Während die ersten Karosserien in der Schweiz abgeholt wurden, stammte der Großteil später aus dem Werk des Kunden in Szolnok in Ungarn. Da die Häfen von Budapest aufgrund städtebaulicher Einschränkungen für die Verladung nicht in Frage kamen, wählte deugro den Binnenhafen von Dunavecse.
Dort wurden die Karosserien auf Binnenschiffe verladen und über die Donau und den Rhein zum Hafen Antwerpen transportiert. In Belgien erfolgte der Umschlag auf ein kleineres Binnenschiff nach Zeebrugge, welches ausreichend Kapazität für die Ladung bot und gleichzeitig den Abmessungsbeschränkungen der engeren Fahrwasserprofile entsprochen hat.
Im Hafen Zeebrugge wurde die Fracht auf RoRo-Dienste nach Galveston im US-Bundesstaat Texas verladen. Die letzte Etappe, der 2.400 Kilometer lange Weitertransport nach Salt Lake City, erfolgte auf der Schiene.
„Es war ein komplexes, multimodales Projekt mit einem hohen Stückzahlvolumen und zahlreichen Umschlagpunkten über einen Zeitraum von acht Jahren. Durch die Zusammenarbeit mit deugro konnten wir terminliche Beeinträchtigungen minimieren und das von unserem Kunden erwartete Ergebnis erzielen. Der Erfolg dieser Bemühungen hat nun den Weg für eine starke, langfristige Partnerschaft geebnet“, kommentiert Natasha Sperandio, Senior Project Coordinator bei deugro in Houston, Texas, USA.
Quelle: OEVZ
