Vega setzt MAN-Lkw-Versand unter Strom
MAN Truck & Bus elektrisiert die Logistik in der Neufahrzeugauslieferung. Gemeinsam mit dem langjährigen Partner Vega International setzt das Unternehmen auf ein intermodales Konzept. Es besteht aus dem Schienentransport für den Hauptlauf und aus der vollelektrischen Beförderung auf der Straße für die „letzte Meile“ der Fahrzeugauslieferung.
Nach einer Praxistestphase mit zwei MAN eTGX soll das vollelektrische Transportkonzept schrittweise erweitert werden. Bis Ende 2026 werden 30 bis 40 weitere dieser E-Trucks in der Outbound-Logistik im Einsatz sein.
Die MAN eTGX verteilen vom Vega-Bahnterminal in Rheine bei Osnabrück wöchentlich rund 30 bis 40 fabrikneue Fahrzeuge im Umkreis von 300 Kilometer vollelektrisch und damit lokal emissionsfrei. Die Zuführung der Neufahrzeuge dorthin vom MAN-Produktionswerk im polnischen Krakau und damit der Großteil des Transportweges erfolgt ebenso elektrisch per Bahn.
Der Schienentransport nach Nordwestdeutschland ist Teil des sogenannten „LionXpress“. Das Transportkonzept basiert auf zwei Zugrelationen nach Deutschland und Österreich, das MAN mit seinen Logistikpartnern sukzessive weiter ausbaut. Seit Projektstart im Juni 2023 hat Vega über 11.000 Lkw per Zug befördert. Insgesamt konnten mit beiden Zugkonzepten des „LionXpress“ beim Transport von über 22.000 Lkw rund 10.400 Tonnen CO₂ eingespart werden.
Das patentierte Verladekonzept von Vega ermöglicht auch die Bahnverladung von Lkw mit bis zu 4,2Metern Bauhöhe. Der Einsatz von Elektro-Lkw zur Auslieferung der Neufahrzeuge dekarbonisiert die gesamte Logistikkette vom Produktionswerk bis zum Endkunden. Neben dem Ausbau des Schienennetzes ist auch die Integration weiterer Bereiche wie der Ersatzteillogistik geplant.
Vega ist ein Logistikdienstleister für die Nutzfahrzeugindustrie mit Zentrale in Salzburg. Das Unternehmen betreibt zehn Auslandsniederlassungen und erwirtschaftet mit über 1.000 Mitarbeitenden einen Gruppenumsatz von 200 Mio. EUR.
Die neuen MAN eTrucks werden künftig neben der Outbound-Logistik für MAN auch für den Vorlauf von Neu-Trailern der Vega-Kunden Krone und Schmitz zum firmeneigenen Bahnterminal nach Rheine eingesetzt. Zusätzlich sind weitere Konzepte zur CO₂-freien Logistik in der Traton Group in Ausarbeitung.
