BYD präsentiert Elektro-Stapler der nächsten Generation
BYD stellt auf der diesjährigen CeMAT seine fortschrittliche Batterietechnologie in einer neu entwickelten Modellreihe elektrisch angetriebener Gabelstapler vor. Diese umweltfreundlichen und hocheffizienten Flurförderzeuge sorgen für deutliche Einsparungen bei den Betriebskosten und sind nicht teurer als herkömmliche Elektro-Stapler.
Die ersten Gabelstapler der neuen Generation werden auf dem CeMAT-Messestand von BYD Europe (Halle 25, Stand C22) gezeigt und sollen den Markt für Flurförderzeuge mit herkömmlichen Batterieantrieben verändern. Denn sie setzen neue Maßstäbe hinsichtlich der Leistung, die Anwender von elektrischen Flurförderzeugen erwarten dürfen. Die vier vorgestellten Flurförderzeuge – drei Gegengewichtsgabelstapler sowie ein Palettenhubwagen – werden alle mit der Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (Fe-Batterie) von BYD angetrieben. Diese fortschrittliche Batterietechnologie benötigt für den Ladevorgang deutlich weniger Zeit und Energie als traditionelle Blei-Säure-Akkus. Gleichzeit ist die Fe-Batterie eine sauberere und sicherere Alternative zu Lithium-Ionen-Antrieben.
Die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie verlängert die Gesamtlebensdauer der Batterie, so dass Anwender die Originalbatterie ihres Staplers nicht mehr auswechseln müssen. Auch entfällt der Wartungsaufwand für die Batterie vollständig. Auf diese Weise werden nicht nur Emissionen während des Batteriewechsels verhindert und Kosten für den Kauf und die Wartung von Ersatzbatterien gespart , sondern auch die mit dem bislang üblichen Batteriewechsel einhergehenden Faktoren wie Zeitverlust, Probleme und Handling-Equipment vermieden. Schnelle Ladezeiten (ein bis zwei Stunden) und der geringere Energieverbrauch während des Ladevorgangs (40 Prozent weniger) führen zusammen mit der längeren Lebensdauer der Fe-Batterien (üblicherweise deutlich über zehn Jahre, während die Lebensdauer von Blei-Säure-Akkus bei nur bei vier Jahren liegt) dazu, dass über die Lebensdauer des Elektro-Staplers gesehen, 20 bis 25 Prozent Betriebskosten eingespart werden.
Gleichzeitig bieten die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien eine große betriebliche Flexibilität, da sie auch partielle Aufladungen ermöglichen und keine Vollladung erfordern. So kann der Betreiber die Betriebszeiten seiner Stapler in einer Zeitspanne deutlich verlängern, die nicht länger dauert als die Kaffeepause des Fahrers. Fe-Batterien sind außerdem deutlich sicherer und umweltschonender als die Batterie-Säure- oder Lithium-Ionen-Alternativen, denn Berührungen mit der Batterie sind ungefährlich. Die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien von BYD brennen oder explodieren auch unter Druck oder Perforierung nicht. Außerdem kontaminieren sie selbst im zerbrochenen Zustand weder den Erdboden noch das Grundwasser.
Auf dem CeMAT-Stand zeigt BYD drei Varianten seines neuen elektrisch angetriebenen Vierradgegengewichtstaplers, mit Tragfähigkeiten von 2,0, 2,5 und 3,5 Tonnen (CPD2000/CPD2500/CPD3500) sowie seinen 2,0 Tonnen Elektro-Palettenhubwagen (CBP2000). Ein 1,6 Tonnen Dreiradgegengewichtsstapler (CPD1600) wird zu einem späteren Zeitpunkt vorgestellt. Die in China gefertigten BYD-Stapler bilden die erste komplette Modelreihe industrieller Gabelstaplern weltweit, die exklusiv mit der Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie angetrieben werden. Sie sind ab Herbst in Deutschland, den Niederlanden, Belgien und Luxemburg erhältlich. Der Vertrieb in Frankreich und Großbritannien folgt 2015.
Die neuen Elektro-Stapler sind lediglich die ersten Modelle eines umfangreichen Angebots an Flurförderzeugen, die BYD bald in Europa auf den Markt bringen wird. Darunter sind Schub- und Hubstapler, Kommissionierer und Schlepper, die alle über die Features verfügen, die anspruchsvolle Flottenbetreiber heutzutage erwarten. Während der Entwicklung wurde außerdem darauf geachtet, dass die Flurförderzeuge die Anforderungen von Flottenmanagern, Logistikbetreibern, Werkstattmitarbeitern und den Staplerführern gleichermaßen erfüllen.
Mit vollständig gefederten Sitzen, elektronischer Tastendrucksteuerung, beheizten Fahrerkabinen, speicherbaren Leistungsmerkmalen, regenerativen Bremsvorgängen, aktiver Stabilitätskontrolle und verschiedenen Freisichtmasten sind die neuen BYD-Gegengewichtstapler so entwickelt worden, dass sie mit den fortschrittlichsten, heute erhältlichen Staplern direkt vergleichbar sind. Gleichzeitig sorgt der Einsatz der Fe-Batterie für geringere Betriebskosten und damit für einen zusätzlichen Mehrwert ohne Mehrkosten.
„Wir fertigen unsere neuen, mit der neuesten Technologie ausgestatteten BYD-Gabelstapler nach anspruchsvollen Standards. So versorgen wir Betreiber mit einer robusten und fortschrittlichen Handling-Lösung, die den Vergleich zu anderen Staplern auf dem Markt sehr gut besteht“, erklärte Javier Contijoch, BYD Forklifts Director BYD Europe. „Gleichzeitig werden unsere Elektrostapler zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis erhältlich sein. Damit profitieren Anwender von allen Einsparungen – besonders den 20 bis 25 Prozent geringeren Betriebskosten dank unserer fortschrittlichen Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie – ohne zusätzliche Kosten.“
Alle neuen Gabelstapler werden in einem eigens eingerichteten Werk in der Stadt Shaoguan, im Südosten Chinas, auf einer Fläche von einer Million Quadratmeter gefertigt. Der Vertrieb erfolgt über ein zentral gelegenes Europa-Lager in Venlo, Niederlande. Das Lager bietet ausreichend Platz für hunderte fertig montierter Gabelstapler sowie zahlreiche Ersatzeile. So stellt BYD eine Express-Lieferung an seine europäischen Vertriebspartner in weniger als 24 Stunden sicher. Das umfangreiche europäische Vertriebsnetz wird aus 25 Händlern in Deutschland sowie jeweils zwei in den Niederlanden und in Belgien bestehen. Passende Vertriebspartner werden derzeit europaweit gesucht.
BYD, der weltweit größte Hersteller aufladbarer Akkus, ist der am schnellsten wachsende chinesische Fahrzeughersteller mit verschiedenen vollelektrischen Fahrzeugen, von denen einige jetzt auch auf dem europäischen Markt eingeführt werden. Die fortschrittliche Fe-Batterie hat sich bereits in tausenden Elektrofahrzeugen weltweit bewährt, unter anderem in Bussen, Pkw und Taxis – sowie in Elektrogabelstaplern.
Quelle: BYD