Dachser Gruppe dreht kräftig an der Investitionsschraube

Auch für die Dachser Gruppe war das Geschäftsjahr 2023 geprägt von einer schwachen weltweiten Logistiknachfrage, die auf deutliche Überkapazitäten und stark sinkende Raten in der Luft- und Seefracht traf. Dadurch verringerte sich der Umsatz im Vergleich zu 2022 um 12,5 Prozent auf rund rund 7,1 Mrd. Euro. Die transportierten Mengen sanken um 4,6 Prozent auf rund 77,4 Mio. Sendungen, das Aufkommen verringerte sich um 6,5 Prozent auf rund 40 Mio. Tonnen.

„Vor dem Hintergrund einer schwachen Weltkonjunktur und eines herausfordernden Marktumfelds haben sich die Lieferketten 2023 deutlich entspannt, so dass wir uns auf Produktivitäts-, Auslastungs- und Qualitätsverbesserungen fokussieren konnten. Gleichzeitig haben wir signifikant in den Ausbau unserer Netze investiert“, berichtet Dachser CEO Burkhard Eling.  

Im Vergleich zum letzten Vorkrisenjahr 2019 (5,7 Mrd. EUR) lag der Umsatz 2023 um über 25 Prozent höher. Strategische Zukäufe und Joint Venture-Gründungen erfolgten 2023 in den Niederlanden (Müller Fresh Food Logistics), Australien und Neuseeland (ACA International), Japan (50% Joint Venture Dachser Japan), Italien (80% Joint Venture Dachser & Fercam Italia), Südafrika (100% Anteilsübernahme an Dachser South Africa) und Schweden (Frigoscandia).

Der Anzahl der Mitarbeitenden bei Dachser erhöhte sich im Jahr 2023 um über 1.100 auf rund 34.000. Hier spiegeln sich der Ausbau der Verkaufs- und IT-Teams und die Zukäufe von Müller Fresh Food Logistics und ACA International wider.

Dachser Austria mit seinen beiden Geschäftsfeldern European Logistics und Air & Sea Logistics hat im Geschäftsjahr 2023 rund 2,1 Mio. Sendungen (2022: 2,2 Mio. Sendungen) mit 1,1 Mio. Tonnen Gewicht (2022: 1,2 Mio. Tonnen) bewegt. Daraus resultierte ein Umsatz in Höhe von 202 Mio. EUR nach 254,9 Mio. EUR im Vorjahr. Aktuell beschäftigt die österreichische Landesgesellschaft an neun Standorten 672 Mitarbeitende.

Für 2024 stellt sich Dachser angesichts der zurückhaltenden Konjunkturprognosen weiterhin auf niedrige Mengen und ein nur leichtes Umsatzwachstum ein. „Für unser langfristiges Ziel, der integrierteste Logistikdienstleister weltweit zu werden, investieren wir in die Erweiterung und Verbesserung unserer Netze, die Digitalisierung, den Klimaschutz und natürlich in unsere Mitarbeitenden“, erläutert Burkhard Eling. 2023 investierte Dachser über 244 Mio. EUR, für 2024 ist eine Erhöhung auf über 500 Mio. EUR geplant.

Für die Zukunft kündigt Burkhard Eling einen noch stärkeren Fokus auf die engmaschige Verzahnung der Geschäftsfelder Road Logistics und Air & Sea Logistics an. „In den kommenden Jahren werden wesentliche Wachstumsimpulse aus den Märkten außerhalb Europas kommen. Dafür verknüpfen wir die Prozesse und Systeme unserer beiden Geschäftsfelder noch enger miteinander, um eine durchgängige globale, Stückgutlösung Door-to-Door unter der Bezeichnung ‚Global Groupage‘ zu entwickeln.“

Geschäftsentwicklung Dachser Gruppe 2023 im Detail

Das Business Field Road Logistics, wo der Transport und die Lagerung von Industrie- und Konsumgütern (European Logistics) sowie Lebensmitteln (Food Logistics) zusammenfasst sind, stieg der Umsatz im Jahr 2023 um 1,8 Prozent auf 5,8 Mrd. EUR. Die Zahl an Sendungen nahm dagegen um 4,7 Prozent, die transportierte Tonnage um 6,5 Prozent ab.

Die Business Line European Logistics hielt ihren Umsatz gegenüber dem Rekordjahr 2022 nahezu konstant bei 4,4 Mrd. EUR. Gut behauptet zeigte sich das Geschäft der europäischen Business Units, allen voran Iberia mit einem Umsatzplus von über 2 Prozent. Die Sendungszahlen und Tonnagen entwickelten sich aufgrund der schwachen Konjunktur in Deutschland, die auch die eng verwobenen Länder der Region North Central Europe beeinträchtigte, rückläufig.

Die Business Line Food Logistics steigerte ihren Umsatz um 9,7 Prozent auf 1,4 Mrd. EUR. Das Umsatzplus resultiert aus der erfolgreichen Geschäftsentwicklung der deutschen Niederlassungen, der Akquisition des niederländischen Lebensmittellogistikers Müller Fresh Food Logistics sowie dem Kauf der restlichen Anteile an Dachser Hungary. Insgesamt transportierte Dachser Food Logistics 10,9 Mio. Sendungen, etwas mehr als im Vorjahr, während die Tonnage um 3,8 Prozent sank.

Im Business Field Air & Sea Logistics schlug die Kombination aus schwacher Nachfrage und erheblich mehr Frachtraum in der Luft- und Seefracht zu Buche. Die stark sinkenden Frachtraten sorgten für einen Umsatzrückgang von 46,3 Prozent im Vergleich zu 2022 auf 1,3 Mrd. EUR. Die Zahl der Sendungen konnte um 2,4 Prozent gesteigert werden, die Tonnage nahm um 7,9 Prozent ab.

Die Kontraktlogistik als Kombination aus Transport, Warehousing und kundenspezifischen Value Added -Services wurde auch 2023 stark ausgebaut. Hier investierte Dachser im vergangenen Jahr weltweit in zusätzliche Kapazitäten und erhöhte die Anzahl der Palettenstellplätze um knapp 400.000. Insgesamt stehen nun über 3 Mio. Palettenstellplätze an insgesamt 164 Warehouse-Standorten auf fünf Kontinenten bereit.

www.dachser.de

Umsätze im Überblick:

Netto-Umsatzerlöse in Millionen Euro2023 (vorläufig)2022Veränderung 2023
zu 2022
Road Logistics5.8065.701+1,8 %
European Logistics4.4264.443-0,4 %
Food Logistics1.3801.258+9,7 %
Air & Sea Logistics1.3002.420-46,3 %
Konzern7.1068.122-12,5 %
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