Dachser verlässt Luftfracht-Kooperation Future
Neuer Modellansatz für die weltweite Vermarktung der Luftfrachttransporte bei Dachser Dachser Air & Sea Logistics stellt die Vermarktung der weltweiten Luftfrachttransporte auf eine neue Basis. In einer Aussendung gibt das Unternehmen den Rückzug aus der Luftfracht-Kooperation Future bekannt. Als Reaktion auf die sich verändernden Marktbedingungen werde man die weltweiten Luftfrachttransporte ab 1. April 2010 selbständig vermarkten, heißt es in dem Schreiben. Das dynamische Wachstum des Geschäftsfeldes Dachser Air & Sea Logistics mache es erforderlich, neue Synergien zu erschließen, um weltweit höhere Frachtkapazitäten zu vermarkten. Dies sei ohne die heterogene Partner- und Niederlassungslandschaft der Future-Gruppe besser möglich, gibt das Unternehmen in dem Schreiben bekannt. Dachser hat das globale Netzwerk in den vergangenen Jahren kontinuierlich ausgebaut und will auch künftig weiter wachsen. Thomas Reuter, Geschäftsführer von Dachser Air & Sea Logistics registriert trotz Einbrüchen bedingt durch die Wirtschafts- und Finanzkrise eine steigende Nachfrage nach internationalen Logistikketten. Auf diese Entwicklung reagiert die Spedition mit der Optimierung und dem weiteren Ausbau der Netzwerk-Strukturen. Zur weltweit tätigen Future-Gruppe gehören die Transport- und Logistikdienstleister Logwin, Dachser (bis Ende März), Geis Cargo JM International, a. hartrodt und M&M air sea cargo. |