Danaher Motion auf der CeMAT 2008
Neues „Pick-n-Go“-Konzept als Highlight: Verdoppelung der Produktivität möglich Die Pick-n-Go-Lösung von Danaher Motion steigert die Produktivität, indem sie alle Aufgaben, die nicht unmittelbar mit dem Zusammenstellen der Waren zu tun haben, automatisch regelt. Unter anderem wird die Höhe der Gabel je nach Beladungszustand so eingestellt, dass immer eine optimale Beladungshöhe gegeben ist. Ist eine Palette voll oder ein Auftrag auf einer Palette fertig zusammengestellt, fährt das begleitende Fahrzeug automatisch zu seinem Bestimmungsort. Bereits vorher wurde ein neues Fahrzeug mit einer leeren Palette zum Kommissionierer beordert, sodass er die Arbeit sofort nach Abfahrt des alten Fahrzeugs fortsetzen kann. Durch den automatisierten Ablauf steigt außer Produktivität auch die Arbeitsgenauigkeit. Da Mitarbeiter weder ihre Arbeit unterbrechen noch Gedanken daran verschwenden müssen, ob eine neue Palette notwendig ist oder wie sie das Fahrzeug durch das Lager bewegen, können sie sich besser auf ihre eigentlichen Aufgaben konzentrieren. Der gleichzeitige Einsatz von Vocollect Voice, bei der Mitarbeiter per Sprachdialog durch ihre Aufgaben geführt werden, führt zu einer weiteren Steigerung der Effizienz und der Fehlerfreiheitsrate. Darüber hinaus sinkt mit Pick-n-Go auch das Unfall- und Verletzungsrisiko, da ein automatisch gesteuertes Fahrzeug heute sehr viel sicherer fährt als ein vom Menschen gesteuertes. Die jeweils optimal eingestellte Beladungshöhe beugt außerdem Rückenproblemen der Mitarbeiter vor. Kostensenkung und besseres „Feeling“ beim Lenken Das ebenfalls auf der CeMAT präsentiert Torque Feedback Device (TFD) wandelt die aus dem Antriebssystem kommenden Signale so um, das Bediener bei der Steuerbewegung ein Gefühl wie bei einer konventionellen hydraulischen Lösung haben – mit zu- und abnehmendem Widerstand je nach Lenkradeinschlag. Bediener können sich dadurch leichter an ein elektrisches Fahrzeuglenkungs- oder Steer-by-Wire-System gewöhnen und es schneller sicher nutzen. Umgekehrt werden die Steuerbewegungen in entsprechender Weise in den Antriebsmechanismus des Lenksystems und anderer By-Wire-Anwendungen übertragen. Die Hauptvorteile von elektrischen Lenk- und Steer-by-Wire-Systemen gegenüber hydraulischen Lösungen liegen in einer größeren Gestaltungsfreiheit, einer besseren Performance und einem geringerer Wartungsaufwand. Über Danaher Motion |