Der Cryogo X-Light Mark II von Schwingenschlögel setzt neue Maßstäbe beim Transport von tiefgekühlten, verflüssigten Gasen

Bereits seit 11 Jahren sind Tanksattelaufleger von Schwingenschlögel eine Fixgröße im Transport von tiefgekühlten, verflüssigten Gasen. Mit der Entwicklung des CryoGo – dem vielleicht modernsten Nutzfahrzeug Europas – wurde bereits 2001 ein technologischer Meilenstein gesetzt. Die neueste Revolution aus dem Hause Schwingenschlögel, der CryoGo X-Light Mark II steht nun offiziell in den Startlöchern. Auch das neue Modell setzt neue Maßstäbe im Bereich der cryogenen Transporttechnologie.  

Vorsprung durch Innovation
Laufende Weiterentwicklung und technische Innovationen sind seit über 60 Jahren das Erfolgsrezept der Firma Schwingenschlögel, einem der führenden Hersteller von Tank- und Silofahrzeugen. Vor allem im Bereich der cryogenen Gastransporte, in dem Schwingenschlögel seit nunmehr zwölf Jahren tätig ist, nahm das Unternehmen in den letzten Jahren eine Vorreiterrolle ein. Mit Innovationen und laufenden Weiterentwicklungen sorgte das Unternehmen regelmäßig für Aufsehen in ganz Europa und setzt aktuell die Standards in diesem Bereich.

Das Maß aller Dinge – der Cryogo X-Light Mark II
Die neuste Innovation von Schwingenschlögel ist das Ergebnis dieser laufenden Weiterentwicklungen und Optimierungsprozesse. Der CryoGo X-Light Mark II ist der neueste Tanksattelaufleger zum Transport von tiefgekühlten, verflüssigten Gasen und steht für cryogene Technik auf höchstem Niveau. Die Neuheit verbindet eine Leichtbau-Konstruktion mit modernstem Fahrwerk und besticht durch optimale Bedienfreundlichkeit sowie ein optisch ansprechendes und vor allem ökonomisches Design. Bei der Entwicklung kamen erstmals modernste Computersimulationen zum Einsatz: Durch eine komplette F&E Berechnung konnten wertvolle Erkenntnisse bezüglich der Aufnahme aller auftretenden Spannungen gewonnen werden, die weitere Verbesserungen in puncto Lebensdauer ermöglichten. Jetzt wurde der erste CryoGo X-Light Mark II feierlich an die Linde Group, einem internationalen Gase- und Engineeringunternehmen mit Sitz in München, übergeben.

Signifikante Steigerung der Nutzlast – Erhöhung der Wirtschaftlichkeit
Sowohl das Fahrwerk als auch Innen- und Außenbehälter wurden bereits beim Vorgängermodell in Aluminium-Bauweise produziert. Durch die beim Mark II optimierte Leichtbau-Konstruktion werden weitere beträchtliche Gewichtseinsparungen von 300kg erreicht. Dadurch erhöht sich die Wirtschaftlichkeit beträchtlich.

Optimiertes Fahrverhalten und maximale Sicherheit
Durch einen niedrigeren Schwerpunkt, einer kürzeren Baulänge und die Verwendung von modernsten Fahrwerkkomponenten weist der CryoGo X-Light Mark II hervorragende Fahreigenschaften auf. Das Fahrzeug liegt außerordentlich gut auf der Straße, was sowohl zu erhöhter Fahrfreude und Fahrsicherheit führt. Durch die spezielle Bauweise der CryoGo-Baureihe und der Anwendung von computergestützten Simulationen zur Berechnung der Spannungsaufnahme konnte auch die bereits sehr hohe Fahrsicherheit weiter perfektioniert werden.   

Schwingenschlögel plant für die Zukunft
Nur wer sich nie zufrieden gibt und nach absoluter Perfektion strebt, kann sich stetig verbessern. Daher laufen die Planungen schon wieder auf Hochtouren. Dieses Mal hat sich das Unternehmen zum Ziel gesetzt, durch eine Verringerung der Umweltbelastungen verstärkt auf die Umweltfreundlichkeit des CryoGo zu setzen. Durch die damit verbundenen Einsparungen im Bereich der Transportkosten ein sowohl ökologisch als auch ökonomisch logischer Schritt.

Quelle: Schwingenschlögel