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15“ Panelmaster 1591 Staplerterminal mit Intel® Atom™ D2550, 4GB RAM und 32GB SSD

Dieser Panel-PC mit robustem Aluminiumgehäuse und 15″ Touchscreen wurde speziell für den Einsatz als Terminal für Gabelstapler oder Kräne bzw. für die Montage in Nutzfahrzeugen konzipiert. Um dieser anspruchsvollen Aufgabe gerecht zu werden, wurde bei der Entwicklung besonderes Augenmerk darauf gelegt, ein System zu entwickeln, welches energieeffizient, robust, korrosions- sowie IP-geschützt ist und zugleich keine Anfälligkeit gegen Erschütterungen und Vibrationen aufweist.

Die hohe Energieeffizienz wurde durch den Einsatz eines Intel® Atom™ D2550 Prozessors mit 1.86GHz erreicht. Dank des robusten und korrosionsgeschützten (EN50155) Aluminiumgehäuses mit IP65 Schutz kann dieser Panel-PC problemlos in nassen und staubigen Umgebungen eingesetzt werden. Durch den Verzicht auf mechanische Bauteile, wie Lüfter oder konventionelle und meist langsame Hard-Disk-Drives, wurde die unverzichtbare Resistenz gegen Erschütterungen und Vibrationen (MIL-STD-810 / IEC60068-2-27) verwirklicht. Ausgestattet mit 4GB RAM und einem schnellen 32GB Solid-State-Drive (SSD) wird dieser Panel-PC auch rechenintensiven Anwendungen gerecht.

Ausgestattet mit WLAN, 2x Gigabit-LAN, 2x USB, RS232, RS232/422/485 und VGA- Anschluss ist für ausreichend Konnektivität gesorgt. Durch den möglichen Einsatz in Temperaturbereichen von -25°C bis 55°C ist dieser Panel-PC prädestiniert als Terminal für Nutzfahrzeuge.

Mit dem Einsatz des Panelmaster 1591 mit WLAN verschaffen Sie ihren Mitarbeitern mobilen Zugriff auf die Warenwirtschaftsprogramme, optimieren somit die lagerinternen Abläufe enorm und sparen somit Zeit und Geld. Der kompakte Fahrzeugcomputer mit den Maßen von nur (BxTxH) 398x58x308 mm kann dank Vesa75 und dem im Lieferumfang enthaltenen Standfuß an jedem beliebigen Ort schnell und einfach befestigt werden.

Gegen Aufpreis können auch ein schnellerer Prozessor, eine größere Festplatte, Digital I/O oder CAN-Bus, 3G SIM Card, Infrarot Touchscreen oder ein spezieller Anti-Reflektionsschutz realisiert werden.

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