Deutz verlängert Dienstleistungsvertrag mit Stute
Die Deutz AG hat die Fortführung der Logistikpartnerschaft mit der Stute Verkehrs-GmbH, einer 100 prozentigen Tochtergesellschaft von Kuehne + Nagel, beschlossen. Die vorzeitige Verlängerung des Dienstleistungsvertrages für die Bewirtschaftung des Dienstleistungszentrums am Standort Köln-Lind um weitere fünf Jahre bis Ende 2017 ist ein richtungsweisender Schritt für die Fortsetzung der langen, erfolgreichen Zusammenarbeit. In Köln-Porz produziert die Deutz AG Dieselmotoren für eine breite Palette von Anwendungen: Deutz-Motoren werden in Baumaschinen genauso eingebaut wie in Landmaschinen, Lokomotiven oder Nutzfahrzeugen. Parallel dazu betreibt Stute seit 1992 in rund zehn Kilometern Entfernung ein 25.000 m² großes Logistikzentrum, das alle Prozesse für die Ver- und Entsorgung des Motorenwerks unter einem Dach bündelt. "Mit der Unterzeichnung dieses Vertrages führen wir die langjährige und erfolgreiche Zusammenarbeit fort und stärken die Effizienz unserer Supply Chain" sagt Gerhard Gehweiler, Senior Vice President Purchasing der Deutz AG. "Entscheidend für uns ist zudem, dass Stute sich mit größter Flexibilität und hoher Qualität auf unsere Anforderungen einstellen kann, die aufgrund unserer Produktpalette von 25 bis 520 kW-Motoren und einer hohen Anzahl an Motorvarianten einem stetigem Wandel unterliegt." Stetig gewachsen ist auch die komplexe Logistikanlage, die Stute im Laufe der Jahre immer weiter ausgebaut hat. Mittlerweile stehen drei vollautomatische Hochregalläger mit 30.000 Plätzen, zwei automatische Kleinteilelager mit 88.000 Plätzen sowie diverse Fördertechniken zur Versorgung der Deutz-Produktion zur Verfügung, die durch ein hochmodernes IT-System gesteuert werden. Im Rahmen der Ver- und Entsorgung des Deutz-Motorenwerks erbringt Stute Leistungen wie den Wareneingang, die Lagerhaltung von 35.000 Teilen, die fertigungsbezogene Kommissionierung, Just-in-time-Belieferung in einer Reaktionszeit von vier Stunden, Verpackung und Versandabfertigung der fertigen Motoren, Shuttle-Verkehre zwischen Werk und Logistikzentrum, Leergutmanagement sowie Schreinerei und Holzverpackung. Zur Zeit verlassen täglich rund 600 fertige Einbaumotoren das Logistikzentrum. Quelle: MyLogistics |