Jahreskongress der AKJ Automotive erfolgreich beendet
Am 25. und 26. März 2009 trafen sich mehr als 200 Vertreter der Automobilindustrie beim Jahreskongress des AKJ Automotive unter dem Motto „Gemeinsam aus der Krise – Design for Excellence“ zum Austausch aktueller Strategien und Konzepte in Saarbrücken. In der Congresshalle Saarbrücken stellten die Automobilhersteller, -zulieferer und -dienstleister ihre neuesten Entwicklungen vor. Hier wurde Bezug genommen auf die Ergebnisse der Arbeit des AKJ und die Konzepte für die künftigen Prozesse und Strukturen in den Fabriken und in der gesamten Supply Chain sowie für die künftigen Fahrzeuge und Komponenten im Automobilmarkt. In insgesamt über 17 Fachvorträgen wurden aus den Sichten der Automobilhersteller und Zulieferer aktuelle und künftige Strategien in der Automobilbranche vorgestellt. Am Mittwoch, dem 25. März diskutierten die Vorstände/Geschäftsführer/Führungskräfte der Automobilunternehmen Bosch, Ford-Werke, ZF Getriebe und GfK nach zwei Eröffnungsvorträgen und einem Impulsreferat über die aktuellen Herausforderungen und sowie die Spot-Studie unter der Moderation von Valerie Haller (ZDF/WISO). Die deutschen Standorte der Automobilhersteller und Zulieferer gehen gestärkt aus der Krise hervor und werden ihr Wettbewerbs-/Marktniveau von Mitte 2008 voraussichtlich 2012 wieder erreichen. Dies erkennbar besser und schneller als die anderen Automobilhersteller und Zulieferer in Europa, USA und China, aber auch fallweise schlechter als in Japan. Themenschwerpunkte des Kongresses waren, wie die Wege konkret für die Bereiche Produktion, Logistik und im Einkauf bei den Automobilherstellern, Zulieferern und Dienstleistern der Unternehmen AUDI, BMW, Brose, Continental, Daimler, EvoBus, Ford, Fresenuis, General Motors/Opel, Johnson Controls, Schenker, Volkswagen und ZF Getriebe aussehen. Der Arbeitskreis AKJ Automotive verlieh anlässlich seines Jahreskongresses zum zehnten Mal den elog@istics award. Der Preis würdigt die Anwender prozessorientierter Lösungen in der automobilen Logistik und die Dienstleister, die hier unterstützend tätig waren. Die besten Lösungen sind „SLoTS – Shuttle Loading and Tracking System“ von Bosch Diesel Systems, „JRTT – JIS RFID Truck Tracking“ von Lear, „SJS – Schnellecke JIT-System“ von Schnellecke und „OTD – Assist“ von Volkswagen. Vier Best Practice Touren zu Bosch in Homburg, GM/Opel in Kaiserslautern, SMART/ Magna/Continental in Hambach (F) und ZF Getriebe in Saarbrücken bildeten am 26. März 2009 den Abschluss des Kongresses. |