Klima- und Energiefonds sucht Logistik-Leuchttürme

Auch 2011 fördert der Klima- und Energiefonds innovative Anschlussbahnen und Terminal-Projekte. Der Fokus liegt dabei erneut auf kooperativer Branchen- und Regionallogistik sowie der Erstellung von Konzepten und Machbarkeitsstudien, die im Falle einer Realisierung einen substanziellen Beitrag zur Reduktion von Treibhausgasen leisten. Seit 2007 wurden bereits 40 Anschlussbahnprojekte unterstützt. "Durch die Förderung ist es gelungen, Transporte von der Straße auf die Schiene zu bringen. Die bisher unterstützten Projekte zeichnen sich allesamt durch ein hohes Maß an Innovation und ökologische Verantwortung aus", skizziert Innovationsministerin Doris Bures das Förderprogramm. Sie weist darauf hin, dass ihr Ressort heuer in Summe 23 Mio. Euro für die Anschlussbahnförderung vorgesehen hat, davon sind 8 Mio. Euro für denKlima- und Energiefonds vorgesehen.

Klimaschutz durch umweltfreundlichen Güterverkehr
Nicht zuletzt aufgrund der herausragenden Qualität der über den Klima- und Energiefonds mitfinanzierten Anschlussbahn- und Terminalförderungsprojekte der letzten Jahre haben sich der Klima- und Energiefonds und das bmvit Ende 2010 dazu entschlossen, die Förderungsaktivitäten in diesem Bereich im Klima- und Energiefonds zu konzentrieren. "Wir sind auf der Suche nach innovativen Projekten, die sich als ‚Leuchttürme‘ behaupten wollen und bei denen sich mehrere ProjektpartnerInnen innerhalb einer Region – z.B. Industrie-und/oder Handelsbetriebe – eine Anschlussbahn teilen, um Synergien zu nutzen", sagt die Klima- und Energiefonds-Geschäftsführerin Theresia Vogel. "Unser oberstes Ziel ist der Klimaschutz durch weniger CO2, mehr Transporte auf der Schiene und die Nutzung von Synergien", so Vogel weiter. Sichergestellt werden die Klimaschutzeffekte durch das 2008 vom Klima- und Energiefonds eingeführte Juryprozedere, bei dem alle im Rahmen der Ausschreibung eingereichten Projekte von einer Jury anhand festgelegter Kriterien evaluiert werden und nur den besten Projekten eine Förderung aus den Mitteln des Klima- und Energiefonds zugesprochen wird.

Details zur Ausschreibung:
Call Start: 7.3.2011
Call Ende: 28.9.2011 um 12 Uhr
Fördervolumen: 8 Millionen Euro

Rückfragehinweis:
atf@schig.com
 

Quelle: Schieneninfrastruktur-Dienstleistungsgesellschaft mbH