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LogiMAT 2019: Flexus AG

Flexus AG

Die Würzburger Flexus AG erweitert die Intralogistikplattform FLX-TLS mit Optimierungsmethoden der künstlichen Intelligenz und neuronalen Netzen – mit 3D-Simulation und Live-Forecast des Materialflusses. Die Würzburger Flexus AG präsentiert auf der LogiMAT 2019 erstmalig die innovative 3D-Simulation auf Basis eines Echtzeit-Abbilds der Intralogistik. Die Simulation ermöglicht die aktuelle Forecastplanung sowohl im Echtzeit-Livebetrieb aber auch für neu geplante Hallenbereiche oder neue Standorte. Grundsätzliche Planungsentscheidungen hinsichtlich Kapazitäts-, Ressourcen und Mitarbeiterplanung in den intralogistischen Prozessen sind somit möglich. Auch Vorhersagen zur Ankunftszeit eines Fahrauftrages sind direkt bei Erstellung des Auftrages möglich. Die Simulation der Daten erfolgt über verschiedene Fahralgorithmen und neuronale Netze.

Im Planungsmodus liefert die Simulation grundsätzliche Entscheidungshilfen für die Prozessoptimierung. Die Auswahl von Ressourcen in Anzahl und deren Kombination (Stapler, Routenzug, fahrerlose Transportsysteme, …) werden vom System vergleichend analysiert. Auch Entscheidungen bezüglich der richtigen Transportgebindeeinheiten (Kisten, Kleinladungsträger, …) werden von der Simulation unterstützt. Der strukturelle Aufbau von Lagerbereichen und der Aufbau der Fahrwege zur Produktion, Versand und Wareneingang kann verbessert werden. Im Livemodus ermöglicht die Visualisierung die Erschaffung eines digitalen Zwillings der Lagerprozesse inkl. Live-Positionen der Ressourcen in 3D. Die Forecast-Simulation ermöglicht eine Live-Entscheidungshilfe für die Reihenfolgeplanung von Fahraufträgen und ermöglicht eine Real-Time-Optimierung der Fahraufträge. Dabei wird die aktuelle Arbeitslast und Situation des Materialflusses in Relation zu den erwarteten Planungsdaten gesetzt. Bekannte Sondereinflüsse von außen (kurzfristig veränderte Kundenbedarfe, Maschinenstörungen, etc.) werden mit in der Simulation berücksichtigt.

Die Simulation als umfassendes Steuerungstool kann sowohl für Kapazitäts-, Ressourcen und Mitarbeiterplanung im Rahmen der intralogistischen Vorgänge eingesetzt werden. Engpässe hinsichtlich benötigtem Personal und Lagerkapazitäten können frühzeitig erkannt und Maßnahmen ergriffen werden. Wird Material von einem Mitarbeiter über das FLX-TLS angefordert – beispielsweise in der Produktion für die weitere Maschinenversorgung – nutzt das System die Simulationskomponente um realistische Vorhersagen zur geplanten Ankunftszeit des Fahrauftrages zu treffen. Somit gibt das Leitsystem bei der Anforderung eines Auftrages direkt Feedback, wann die Lieferung mit Stapler, Routenzug oder fahrerlosem Transportsystem – auf Basis der aktuellen Auftragssituation – erfolgt. Der zeitliche Forecast erfolgt anhand einer KI, die mittels Machine Learning bzw. Deep Learning trainiert wurde. Das FLX-TLS als Teil der Flexus Intralogistics Suite unterstützt als Leitsystem die zentrale Bearbeitung und Steuerung aller Bewegungen auf dem Werksgelände. Das Leitsystem als SAP Add-On koordiniert die ganzheitliche Steuerung aller Ressourcen (mobiler Mitarbeiter, Stapler, Routenzüge, fahrerlose Transportsysteme) unter Anbindung aller relevanten Systeme (SAP-Module, wie WM, EWM; Maschinendatenintegration, manuelle Auslöser). Die Optimierung des Ressourceneinsatz und eine gesicherte Versorgung steht dabei im Vordergrund. KI und neuronale Netze sind ein wichtiger Baustein der Optimierungsstrategien.

Mehr Informationen unter: www.flexus.de

Halle 8 / Stand A37 

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