Neue Initiative der europäischen Industrie unter dem Namen Green Freight Europe vorgestellt

Heute, am 27. März 2012, wurde die von der Industrie gestartete Initiative, früher auch unter dem Namen SmartWay Europe bekannt, unter ihrem neuen Namen GREEN FREIGHT EUROPE vorgestellt. Die Gründungsmitglieder der Gruppe bestehen aus über 30 Unternehmen, darunter internationale Speditionen, Frachtführer, Händler und Verbände. Die Gruppe beabsichtigt, Green Freight Europe als führendes, unabhängiges Freiwilligenprogramm zur Verbesserung der Umweltleistung des Strassengüterverkehrs in Europa zu etablieren. Die Auftaktveranstaltung fand im Stanhope Hotel in Brüssel statt, in Anwesenheit des europäischen Vizepräsidenten und Transportbeauftragten Siim Kallas sowie führender Persönlichkeiten der europäischen Politik und Handelsorganisationen.
 
Über das Programm 
Das Programm unterstützt Unternehmen mittels Bereitstellung einer Plattform bei der Reduzierung der Kohlenstoffemissionen ihres Güterverkehrs auf der Strasse. Die Emissionen können mithilfe einer zentralen Datenbank berechnet und überwacht werden. Des Weiteren werden Speditionen dazu ermutigt, die Umweltleistungen der einzelnen Unternehmen miteinander zu vergleichen, damit Logistik-Manager zukünftig in der Lage sind, die CO2-Bilanz ihrer Produkte zu messen. Auch Frachtführer profitieren davon, da sie mehr und mehr umweltbewusste Kunden gewinnen werden. Ein Zertifikate-System soll ebenfalls entwickelt werden. Green Freight Europe ist keine Alleininitiative, sondern hat das Ziel, eine Zusammenarbeit mit anderen vergleichbaren Initiativen, Programmen und Arbeitsgruppen weltweit zu fördern.
 
Björn Hannappel von Deutsche Post DHL und Vorsitzender der Green Freight Europe Steering Group, erklärt: ‚Unser Programm spricht viele Menschen aus Industrie und Politik an, die erkennen, dass mehr Transparenz in Bezug auf die tatsächlichen Emissionen des Strassengüterverkehrs erforderlich ist, um diese dauerhaft reduzieren zu können. Die Zeit ist reif für eine Zusammenarbeit von Industrie, Speditionen, Frachtführern und Logistik-Dienstleistern zur Bereitstellung der erforderlichen Instrumente und Mittel, sodass dieses Ziel erreicht werden kann. Dank Green Freight Europe sind wir in der Lage, Standardinstrumente, entsprechende Methodik und europaweite CO2-Benchmarks zu erstellen. Wir können die bereits von unserer Gruppe initiierte Arbeit durch die Entwicklung eines Initiativenprogramms beschleunigen, sodass die besten Technologien, technischen Entwicklungen und Massnahmen zur Reduzierung von CO2-Emissionen gemeinsam genutzt werden können. Wir werden ebenfalls in der Lage sein, deren Effektivität zu messen, damit Menschen genau erkennen können, was sie erhalten, was möglich ist und dass angestrebte Ziele auch erreicht werden.‘
 
Andrew Traill, strategischer Leiter des European Shippers Council, das gemeinsam mit dem niederländischen Speditionsverband EVO das Sekretariat für Green Freight Europe bildet, fügt hinzu: ‚Wir hoffen, dies sendet ein eindeutiges Signal an andere Unternehmen und Organisationen aus, uns zu unterstützen, sich an der Entwicklungsarbeit zu beteiligen und die Instrumente, die wir entwickeln, zu nutzen, sodass CO2-Emissionen reduziert werden können. Die Emissionszielsetzungen der EU können nicht erreicht werden ohne die proaktive Unterstützung und Beteiligung der Industrie an solchen Initiativen.‘

Quelle: GreenFreightEurope