Neues Hub-Konzept in der Rohkaffee-Logistik
NKG Kala Hamburg übernimmt die komplette Rohkaffee-Logistik für drei Sara Lee Röstereien in Europa. In enger Zusammenarbeit haben die Unternehmen Decotrade AG, Zug (CH) und NKG Kala Hamburg GmbH im Jahre 2008 in einer dreivierteljährigen Planungsphase und zahlreichen Workshops ein Konzept zur Optimierung der Lagerhaltung von drei Sara Lee Röstereien in Nordund Osteuropa ausgearbeitet und mittlerweile auch weitgehend umgesetzt. Üblicherweise verfügt jede Rösterei, für die Decotrade den Rohwaren-Einkauf durchführt, über eine eigene Lagerhaltung, stellt ihre Mischungen für ihre Märkte selbst zusammen und fertigt anschließend die spezifischen Endprodukte. Zukünftig wird NKG Kala Hamburg den gesamtem Rohwarenfluss für Nord- und Osteuropa, der bislang über Antwerpen abgewickelt wurde, koordinieren. Dies umfasst die Übernahme des Container- und Trucking-Managements, die komplette Lagerhaltung, Mischungs- bzw. Komponentenerstellung nach Vorgabe für die einzelnen Standorte, Qualitätskontrolle sowie die Abwicklung von Zoll und Steuern. Zukünftig werden so jährlich zwischen 60.000 und 80.000 Tonnen Rohkaffee für Decotrade bei der NKG Kala in Hamburg umgeschlagen. Basis des neuen Hub-Konzepts ist ein IT-gestütztes integriertes Warenwirtschaftssystem aller an der Wertschöpfungskette Beteiligten, welches ein Höchstmaß an Transparenz, Reaktionsfähigkeit und Flexibilität gewährleistet. Eine fünfjährige Kooperationsvereinbarung, die jetzt von beiden Vertragspartnern in Hamburg unterzeichnet wurde, unterstreicht die Absicht einer langfristigen strategischen Partnerschaft zwischen beiden Unternehmen. Rudolf Schwab, Geschäftsführer Decotrade AG: "Das Kala Modell bedeutet für Sara Lee weit mehr als ein Logistikkonzept. Es eröffnet neue, höchst interessante Perspektiven in der gesamten Wertschöpfungskette vom Ursprungsland bis hin zu den Röstereien, und hat ein fundamentales Umdenken aller an dieser Kette beteiligten Funktionsträger ausgelöst." Günter Brockhaus, Geschäftsführer von NKG Kala Hamburg, betont den innovativen Charakter des Projekts: "Dieses in der Kaffeewelt viel diskutierte Hub-Modell ist jetzt Realität geworden. Beide Unternehmen haben mit diesem Schritt ihre Vorreiterrolle im Sektor der Rohkaffee-Logistik unter Beweis gestellt. Wir freuen uns, dass die NKG Kala Hamburg damit ein wichtiger, integrativer Bestandteil der Rohwarenlogistik von Decotrade wird." Der Hamburger Hafen hat im Weltkaffeehandel eine zentrale Bedeutung als größter europäischer Importhafen für Kaffee, als Drehscheibe für Lieferungen nach Skandinavien und als ‚Gateway‘ für Mittel- und Osteuropa, Österreich und die Schweiz. Im Jahr 2008 wurden auf der Importseite insgesamt 847.000 Tonnen Kaffee im Hamburger Hafen umgeschlagen. Das waren rund drei Prozent mehr als im Jahr 2007. Über den Hamburger Hafen gehen auch große Mengen an Kaffe in den seewärtigen Export. So konnten im Jahr 2008 insgesamt 361.000 Tonnen Kaffee im Hafen abgefertigt werden. Der Gesamtumschlag von Kaffee im Hamburger Hafen betrug 2008 rund 1,21 Millionen Tonnen. |