Neues skandinavisches Distributionszentrum für Estée Lauder
Von außen ist schwer zu erkennen, dass ein unauffälliges gräulich schwarzes Gebäude in Kopenhagen das Zentrum für exklusive Kosmetik von Estée Lauder ist. Dennoch ist dieses nagelneue Gebäude von 3500 Quadratmetern Estée Lauder’s neues nordisches Distributionszentrum. Von hier werden begehrte Marken wie Aramis, Origins, Clinique und Estée Lauder u.a.m. an Skandinavien, Island, die Färöerinseln und Grönland verteilt. Der Startschuss zum neuen Distributionszentrum erfolgte im Jahre 2006. Estée Lauder war aus den Rahmen des bisherigen Distributionszentrums in Kopenhagen herausgewachsen und fand ein neues Grundstück nur 600 Meter entfernt. Die Einweihung erfolgte im Januar dieses Jahres. Die Vision für das neue Distributionszentrum war eine zukunftsorientierte Höchstleistungs- Logistiklösung. Mit der Absicht, Verschwendung zu beseitigen, hielt die Firma Ausschau nach Lösungen und Lieferanten, die die Erwartungen an hocheffiziente Logistik erfüllen konnten. Nach einer umfassenden Marktuntersuchung hat man die dänische Firma SOCO SYSTEM gewählt. Jan Ellebirke, Leiter Logistik, begründet die Wahl wie folgt: "Von der Analysephase her haben wir außerordentlich gutes Sparring von SOCO SYSTEM im Lösungsdesign bekommen. Unter anderem war die Hebebühne (CON-Verti) zum Verbinden der beiden Etagen eine besondere Herausforderung. Eine Standardhebebühne passte nicht in die Logistik. SOCO SYSTEM löste dies mit einem speziellen ‚Estée Lauder Modell‘, wo die Ein- und Ausgangsrichtungen perfekt zum Logistikfluss passten. Die Tatsache, das wir mehr als 10 Jahre positive Erfahrung mit SOCO SYSTEM haben, war für uns auch nicht unbedeutend". Kundenorientierte Warenlogistik Entnahme auf dem Bildschirm und Auftragssteuerung Das Picklager ist in 2 Etagen aufgeteilt. Das umfassende computergesteuerte Kartonfördersystem von SOCO SYSTEM läuft durch das ganze Picklager. Dies ist das Bindeglied im hochmodernen Logistikzentrum. Hier können die Bediener jederzeit Kommissionierwagen wenige Meter vom letzten Entnahmeverfahren leeren. Das Fördersystem in 2 Etagen wird durch den speziellen "CON-Verti" verbunden. Im Erdgeschoss werden die CON-Verti Kartons vom ersten Stock mit Entnahmekartons vom Erdgeschoss zusammengeführt, wonach Auftragskartons mit verschiedenen Marken an dieselben Kunden dazugeführt werden. Gleichzeitig funktionieren die langen Förderbahnen als Puffer für das Packbereich. Dies hat den früheren Stau eliminiert, wo Bediener weit gehen und sogar Schlange stehen mussten, um Entnahmeaufträge an das Packbereich abliefern zu können, welch Engpass ausmachte. Jetzt können die Aufträge willkürlich auf das durchgehende Fördersystem abgeliefert werden, das die Logistik durch den Rest des Warenflusses steuert. Der Verschluss von Auftragskartons erfolgt schnell und effektiv mit einem halbautomatischen Kartonverschließer, und das Fördersystem führt sie zu den 8 Aussortierungsbahnen – nach Abnehmerland eingeteilt. Jede Ausfuhrbahn hat einen stufenlos höhenverstellbaren Palettenplatz, um Palettierung in ergonomisch korrekter Höhe sicherzustellen – von Anfang bis Ende. "Auf Anfrage" Kampagne Einführung Umweltfreundliche und effektive Verpackungshantierung Erheblich erhöhte Entnahmeeffektivität ohne Fehler Die Ergebnisse sind in einer optimalen Kombination von effektiver Logistik erreicht worden. Darüber hinaus eine flexible Organisation, wo viele verschiedene Aufgaben von demselben Bediener gelöst werden. Gitte Pajor, Supervisor, betont, dass die Effektivität die Arbeitsfreude nicht verdirbt, im Gegenteil. Denn wie Gitte Pajor sagt: "Arbeit muss Spaß machen". Und eine Runde im Territorium des Supervisors, mit einem fröhlichen Umgangston überall, hinterlässt keinen Zweifel daran, dass auch diese Vision gelungen ist. Zukunftsorientierte Lösung Quelle: MyLogistics |