Niedrigste Container-Frachtraten seit Februar 2012

Drewry: Frachtraten weiterhin unter Druck; Reedereien müssen Linien im Fahrtgebiet zwischen Asien und Europa streichen
 
Die Frachtraten befinden sich im weltweiten Durchschnitt auf dem niedrigsten Stand der letzten 15 Monate. Das gibt das maritime Marktforschungsinstitut Drewry in seinem aktuellen online Überblick über die Entwicklung der Container-Frachtraten bekannt. Der Drewry Global Freight Rate Index fiel im April um 12% auf den niedrigsten Stand seit Februar 2012, als sich die Containerschifffahrt noch vom der letzten Preiskampf unter den Reedereien erholte. Der Index, ein gewichteter Mittelwert der Frachtraten auf den 600 Handelsrouten die im Drewry-Überblick abgedeckt sind, erreichte einen neuen Tiefstand mit USD 2.065 pro 40-Fuß-Einheit und ist seit Jahresbeginn 18% gefallen.
 
Der Index wurde gedrückt durch einen Rückgang der Preise auf den aufkommensstarken Routen von Asien nach Europa und Nordamerika, wo die durchschnittlichen Frachtraten im April auf beiden Relationen um 12% pro Einheit gefallen sind. Über die Hälfte der 600 Handelrouten, die im Drewry-Überblick abgedeckt sind, zeigte im April fallende Raten. Aktuell ist die Preisgestaltung auf mehr als einem Drittel der Handelswege unter Vorjahresniveau. Seit der GRI Mitte März waren die Preise auf der Asien-Europa-Relation stets im Fallen begriffen. Vergangene Woche ist der World Container Index von Shanghai nach Rotterdam zum ersten Mal seit Februar 2012 unter 1.400 USD pro 40-Fuß-Einheit gesunken und ging damit um 13% auf USD 1.335 pro 40-Fuß-Einheit zurück.
 
„Drewry schätzt, dass die Frachtraten unter Druck bleiben bis die Reedereien die notwendigen Maßnahmen zur Korrektur der Kapazitäten ergreifen," warnte Martin Dixon, Forschungsleiter im Frachtraten-Vergleich bei Drewry. „Das bestärkt unsere Prognose, dass die Reedereien mindestens zwei Linien im Fahrtgebiet zwischen Asien und Europa streichen müssen, damit sich die Frachtraten erholen können."
 
Drewry Maritime Research ist die Forschungsabteilung der Drewry-Gruppe. Drewry umfasst außerdem zwei beratende Marken – Drewry Maritime Advisors und Drewry Supply Chain Berater, und die Spezial-Marke für Anlagenforschung Drewry Maritime Equity Research. Drewry hat mehr als 40 Jahre Erfahrung im maritimen Sektor und beschäftigt über 90 Spezialisten in internationalen Büros in London, Delhi, Singapur und Shanghai.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

Portal: www.logistik-express.com