NYK Group erweitert Programm für nachhaltige Transportlösungen

NYK Group startet CO2-Rechner für internationale See- und Luftfracht-Containertransporte:

Die japanische NYK Group hat ihr Programm zur Schaffung nachhaltiger Transportlösungen um einen Baustein erweitert: Ab sofort haben Kunden die Möglichkeit, die CO2-Emissionen für See- und Luftfracht-Containertransporte online zu ermitteln. Der Klimarechner ist über www.nykgroup-e-calculator.com erreichbar und wurde von Lloyd’s Register Quality Assurance Japan zertifiziert.

Um den Ausstoß von Treibhausgasen zu ermitteln, muss der Anwender lediglich den Ladehafen/Abflughafen und das Ziel angeben. Darüber hinaus können auch Vor- und Nachläufe per Bahn und Lkw integriert werden. Derzeit sind Inlandtransporte in China und Nordamerika im System hinterlegt. Die durch den NYK CO2 E-Calculator berechneten Emissionswerte können heruntergeladen und abgespeichert werden.

Bisher hat NYK Line individuell auf Kundenanfragen hinsichtlich des „Carbon Footprint“ reagiert und entsprechende Emissionsdaten zur Verfügung gestellt. „Die Nachfragen haben deutlich zugenommen“, berichtet Klaus-Peter Barth, Geschäftsführer der NYK Line (Deutschland) GmbH. „Deshalb wollten wir unseren Kunden ein Tool zur Verfügung stellen, das die gewünschte Transparenz bietet sowie schnell und unkompliziert die erforderlichen Werte liefert.“

Für die NYK Group als einer der weltweit führenden Transport- und Logistikkonzerne ist der ökologisch nachhaltige Umgang mit den Ressourcen ein wichtiger Bestandteil der Unternehmensstrategie. Im Rahmen des Corporate Social Responsibility (CSR)-Programms wurden ehrgeizige Zielvorgaben definiert und unterschiedlichste Maßnahmen eingeleitet. Dazu gehört beispielsweise das 2008 gestartete „Cool Earth“-Projekt mit der Zielsetzung, den Ausstoß von CO2-Emissionen bis 2013 um zehn Prozent per Tonne und Seemeile zu reduzieren. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden unterschiedlichste Konzepte zur Einsparung von Treibstoff entwickelt, beispielsweise durch eine optimierte Navigation, die Reduzierung der Reisegeschwindigkeit, die Nutzung von Solarenergie oder den Einsatz spezieller, besonders reibungsarmer Rumpfanstriche.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com