Rail Cargo Group: Start des neuen U.N. Rail-Austria-Shuttle

Bereits seit mehr als 15 Jahren arbeitet die Rail Cargo Group  erfolgreich mit dem türkischen Fährenoperator U.N. Ro-Ro İşletmeleri A.Ş., im Bereich der Rollenden Landstraße zusammen. Nun wird gemeinsam der  nächste Schritt für eine erfolgreiche Partnerschaft gesetzt. Mit dem U.N. Rail-Austria-Shuttle wird ein gemeinsames „Sea-Rail-Product“ zwischen verschiedenen türkischen Häfen und unterschiedlichen Destinationen in Europa angeboten. Dabei kommen moderne Transportlösungen, wie der Innovative Sattelauflieger Umschlag (ISU), zum Einsatz.

Moderne Intermodal-Lösungen als entscheidender Wettbewerbsvorteil

„U.N. Ro-Ro ist der führende Fährenbetreiber am stark wachsenden türkischen Markt und wir kooperieren bereits seit mehreren Jahren sehr erfolgreich mit diesem Unternehmen. Unser neues Produkt ist ein weiterer Schritt, die Türkei noch besser an Nord-West-Europa anzubinden“, so Rail Cargo Group-Vorstand Erik Regter.

Am 26. November 2013 startet der U.N. Rail-Austria-Shuttle und verbindet Triest mit Wels. Damit ist dieses Zugsprodukt Teil der Intermodalkette Istanbul/Mersin – Triest – Wels und verfügt zudem über das von der Rail Cargo Group implementierte ISU-System (Innovativer Sattelauflieger Umschlag). Dieses System ermöglicht, dass nicht kranbare Sattelauflieger auf der Schiene transportiert werden. Durch die neue Umschlagtechnik können alle gängigen Sattelauflieger bis hin zum Megatrailer ohne großen Aufwand und ohne Änderungen der Ladeeinheiten beziehungsweise der Infrastruktur auf die umweltfreundliche Schiene gebracht werden. Nach einer Startphase von drei Abfahrten pro Woche wird das Angebot auf 1-2 Fahrten pro Tag ausgebaut.

Schnelle und professionelle Kundenberatung

Das adaptierte Kundenservice entspricht dem Prinzip: Eine Buchung, ein Preis, eine Kontaktstelle. Kunden buchen direkt bei U.N. Ro-Ro die Route von Istanbul/Mersin nach Wels, wahlweise One-Way oder hin und retour, und zahlen einen Pauschalbetrag für die Gesamtstrecke. Den Umschlag des Trailers vom Schiff auf die Waggons werden von der Rail Cargo Group und U.N. Ro-Ro gemeinsam organisiert. Mit einer Lieferzeit innerhalb von vier Tagen ist der U.N. Rail-Austria-Shuttle im europäischen Vergleich eine der schnellsten Verbindungen von Istanbul nach Deutschland. Beliefert werden darüber hinaus weitere Destinationen wie Belgien, die Niederlande oder Luxemburg.

Türkei als Wachstumsmarkt für den Schienengüterverkehr

Das Potenzial für die Rail Cargo Group am türkischen Markt skizziert Regter wie folgt:„ Ziel der Türkei ist es, insgesamt 25 Prozent der LKW, die derzeit die Straße benützen, direkt oder in Kombination mit RO-RO auf die Schiene zu bringen. Das wären demnach nicht weniger als 30.000 zusätzliche LKW pro Jahr. Das wiederum entspricht jährlich 1.000 zusätzlichen Ganzzügen. Hinzu kommt, dass die Türkei sich bis 2023 zum Ziel gesetzt hat, das Handelsvolumen zwischen Europa und der Türkei zu verdreifachen.“ So wird die Rail Cargo Group auch in den nächsten Jahren die Aktivitäten in der Türkei weiter verstärken und dort Verbindungen schaffen, wo Nachfrage besteht.

Quelle: ÖBB