Russian Railways: 1. Halbjahr 2010
Ungeachtet der andauernden Weltwirtschaftskrise hat die Russische Eisenbahnen AG (Russian Railways) im ersten Halbjahr 2010 dank konsequenten Anti-Krisen-Maßnahmen die Stabilität der Dienstleistungen für Wirtschaft und Bevölkerung beibehalten können. Laut vorläufigen Angaben ist der Güterumschlag in den ersten sechs Monaten 2010 um 14,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf rund 1208,1 Milliarden Tonnenkilometer gewachsen. Auf dem gesamten Schienennetz wurden in der ersten Jahreshälfte 2010 etwa 584,6 Millionen Tonnen Güter verladen (3,2 Millionen Tonnen täglich), was 63,8 Millionen Tonnen oder 12,2 Prozent über dem Stand von 2009 liegt. Die Passagierbeförderung betrug im Zeitraum von Januar bis März 2010 ca. 58,6 Milliarden Personenkilometer (Rückgang um 12,1 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum). Befördert wurden 451,4 Millionen Fahrgäste (um 20,3 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum), darunter 51,9 Millionen im Fernverkehr (Rückgang um 1,6 Prozent) und 399,5 Millionen im Nahverkehr (Rückgang um 21,6 Prozent). Die Sapsan-Züge beförderten im genannten Zeitraum rund 900.000 Fahrgäste. Der Vorstand der Russian Railways konnte die Finanzstabilität durch den Abbau des Anteils kurzfristiger Kredite, die Senkung des durchschnittlichen Kreditzinses und Herabsetzung der Währungsrisiken sowie durch die Diversifizierung der Finanzierungsquellen mittels Emissionen von Rubel-Bonds stärken. Der Bahnkonzern nahm bei der Europäischen Entwicklungsbank einen Kredit über 500 Millionen US-Dollar mit einer Laufzeit von zehn Jahren zu günstigen Bedingungen auf. Einer der wichtigsten Deals in der Geschichte der Russian Railways war die erstmalige Platzierung der auf sieben Jahre befristeten Eurobonds im Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar. Die Bonds wurden von größten internationalen Finanzinvestitionen, Treuhandgesellschaften, Banken, Hedge- und Pensionsfonds, Versicherungsunternehmen und Privatinvestoren aus mehr als 25 Ländern gekauft. Die erfolgreiche Platzierung der Eurobonds zeugt vom Erfolg der Bahnstrukturreform in Russland, die Investitionen in die Sparte anlockt Quelle: MyLogistics |