Mit weiter steigenden Umschlagszahlen untermauern die niedersächsischen Seehäfen Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven den Aufwärtstrend aus dem Jahr 2024. An den neun Standorten ist der SeegĂĽterumschlag im ersten Halbjahr 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum in Summe um 4 Prozent auf 27,7 Mio. Tonnen (26,7 Mio. Tonnen im ersten Halbjahr 2024)…
Ab Oktober 2025 wird der Hafen von Venedig erstmals fĂĽr den Import und Export von Neuwagen genutzt. Ziel ist es, Transporte aus sĂĽd- und osteuropäischen Werken effizienter zu gestalten – vor allem in Richtung TĂĽrkei und Asien – und gleichzeitig die stark frequentierten Häfen Emden und Koper zu entlasten. Wie Peter Hörndlein, Leiter der Fahrzeuglogistik…
Das Felbermayr Transport- und Hebetechnik-Team hat eine anspruchsvolle Aufgabe gemeistert: 198 Just-in-Time-Sondertransporte mit bis zu 74 Metern Länge wurden von Dänemark ĂĽber Deutschland nach Engelhartstetten im Marchfeld durchgefĂĽhrt. Dort hat die Betreibergesellschaft WLK energy 11 neue Windkraftanlagen in 166 Metern Höhe errichtet. Patrick PĂĽhringer, Projektmanager fĂĽr Windkrafttransporte bei Felbermayr, beschreibt die Planung als äuĂźerst komplex,…
Die 1955 in der Stadt Kirchheim unter Teck bei Stuttgart gegrĂĽndete Mosolf Gruppe hat sich in den 70 Jahren bis heute vom regionalen Fahrzeugtransporteur zu einem weltweit agierenden Technik- und Logistikdienstleister fĂĽr die Automobilindustrie entwickelt. Aktuell liegt der Fokus auf Innovation, Nachhaltigkeit und digitaler Transformation. Im Jahr 2024 konnte die Gruppe, die zahlreiche Standorte in…
Niedersachsen Ports (NPorts) ist am 1. Jänner 2005 aus der ehemaligen Häfen- und Schifffahrtsverwaltung des Landes Niedersachsen hervorgegangen. Das Unternehmen in Landesbesitz zeichnet fĂĽr den Bau, die Unterhaltung und den Betrieb des Hafensystems verantwortlich. Ein wesentlicher Tätigkeitsbereich ist das Management der umfangreichen Hafenflächen und -immobilien. Als größte Betreiberin öffentlicher Seehäfen an der deutschen NordseekĂĽste betreut…
Die MOSOLF Gruppe gehört zu den fĂĽhrenden Systemdienstleistern der Automobilindustrie in Europa und die beiden Unternehmen ergänzen sich perfekt fĂĽr die Entwicklung von kompletten Supply Chain Lösungen aus einer Hand. Seit dem 01. Januar 2024 firmieren die Hafenstandorte Wilhelmshaven und Cuxhaven sowie das dazugehörige CarCenter Zeebrugge und das VertriebsbĂĽro in Schanghai unter dem Namen MOSOLF…
Kardex Mlog hat den Produktions- und Logistikstandort der Nutrilo GmbH in Cuxhaven um ein eingassiges automatisches Kleinteilelager (AKL) mit 3124 Behälterstellplätzen fĂĽr die Lagerung von Roh- und Fertigwaren erweitert. Der neue Bereich wurde ĂĽber eine automatische Fördertechnik an Wareneingang, Produktion, Kommissionierung und Versand angeschlossen. Als Generalunternehmer hat Kardex Mlog auch die Koordinierung zu den Randgewerken…
Aufgrund wachsender Importvolumina, daraus resultierender Nachfrage von Hafenflächen und neuer OEMs wurde zum 1. Jänner 2024 die Mosolf Port Logistics & Services GmbH (MPLS) gegrĂĽndet. Zu der Gesellschaft gehören die Hafenstandorte Wilhelmshaven und Cuxhaven sowie das dazugehörige CarCenter Zeebrugge und das VertriebsbĂĽro in Shanghai. Im Zuge der weiteren Wachstumsstrategie ĂĽbernimmt die MPLS – zum 1….
Rund um Bremen kämpfen Unternehmen und Anwohner aktuell mit drei Infrastrukturproblemen – der Sperrung der A27, der beschädigten EisenbahnbrĂĽcke ĂĽber die Hunte sowie dem Ausfall der Weserfähre Bremerhaven-Blexen. Die Folge sind teure Umwege, lange Wartezeitung auf neue Genehmigungen und der Entgang von Geschäften. KĂĽrzlich musste die A27 auf einem TeilstĂĽck zwischen Bremen und Bremerhaven gesperrt…
Die Mosolf Gruppe startet mit neuen strategischen Ansätzen in das Jahr 2024. ZukĂĽnftig werden die Tätigkeiten durch die zwei Business Units „Logistics & Services“ und „Special Vehicles“ abgedeckt, unterstĂĽtzt durch die neue Gesellschaft „Mosolf Port Logistics & Services GmbH“. Die Business Unit „Logistics & Services“ verantwortet den Bereich Releasing, sprich die FahrzeugĂĽbernahme am Produktionsende, und…
Die Mosolf Group, einer der fĂĽhrenden Systemdienstleister der Automobilindustrie in Europa, verstärkt ihre Importkapazitäten mit einer neuen Stellplatzfläche in Cuxhaven. Das Gelände, welches von der Cuxport GmbH vermietet wird, bietet insgesamt Platz fĂĽr bis zu 4.500 Fahrzeuge, wovon 3.500 Stellplätze von Mosolf genutzt werden. Die Aufnahme der operativen Aktivitäten am Standort startet im November 2023….
Rhenus Cuxport vergrößert ihre Bestandsfläche um rund ein Drittel und erschlieĂźt ein weiteres Terminal im rĂĽckwärtigen Hafenbereich. Dort entsteht auf rund elf Hektar die Infrastruktur fĂĽr eine weitere Importfläche mit 4.500 Pkw-Stellplätzen zur Zwischenlagerung im Automobilumschlag. Dank Schwerlasteignung ist die Fläche auch fĂĽr Branchen wie beispielsweise die On- und Offshore-Windindustrie interessant. Ăśber eine kurze Fahrtstrecke…
Das Minikreuzfahrt- und Ro/Ro-Schiff MS „Romantika“ der Reederei Holland Norway Lines verkehrt ab sofort regelmäßig zwischen den beiden Nordseehäfen Cuxhaven und Kristiansand. Drei Mal in der Woche fährt das Schiff im Linienverkehr und bietet mit einer 18-stĂĽndigen Ăśberfahrt eine zuverlässige Reise- und Transportverbindung. KĂĽnftig werden nicht nur Passagiere, sondern auch Fracht auf diesem Weg die…
In den neun niedersächsischen Seehäfen wurden 2022 gut 54 Mio. Tonnen GĂĽter umgeschlagen. Damit verzeichneten Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven ein Plus von rund 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie Seaports Niedersachsen zu Wochenbeginn bekanntgab. Um Deutschlands Energieversorgung sicherzustellen, feierte die Kohle als Energieträger ein Comeback. Dies fĂĽhrte dazu,…
Seit den 1990er Jahren ist Blue Water im weltweiten Windenergiesektor tätig, der seither stetig gewachsen ist und auch weiterhin ein enormes Wachstum aufweist. Aufbauend auf den bisherigen Erfahrungen betraut Vestas das Transport- und Logistikunternehmen nun mit einem 5-Jahres-Vertrag ĂĽber den Umschlag von Windkomponenten in den Blue Water Terminals Esbjerg und den Blue Water BREB Terminals…
Das Bauunternehmen Goldbeck International aus Bielefeld vertraut seit Jahren dem Know-how von DB Cargo Transa FLS beim Transport von Betonfertigplatten fĂĽr Parkhäuser. Im Herbst wurden insgesamt 120 Flats auf offenen Res-Wagen, per Bahn aus dem tschechischen Skovice (Vrdy) zum Hafen Cuxhaven geliefert, dort auf Rolltrailer, sogenannte MAFI, umgeschlagen und mit RoRo-Schiffen nach Immingham transportiert. Dort werden die…
Die „MV Superfast Levante“, ein unter spanischer Flagge fahrendes RoRo-Schiff, hat am 8. November erstmalig das Cuxport-Terminal in Cuxhaven angelaufen. Das von der Nordex Gruppe langfristig eingecharterte Schiff liefert nun regelmäßig im Ausland gefertigte Windkraftkomponenten fĂĽr Onshore-Windparks. Cuxport eignet sich durch seine schwerlastfähige Infrastruktur gut fĂĽr die Entladung der Waren sowie die Terminallogistik. Die flexible…
Der Hochlauf der Energiewende braucht Hafenkapazitäten. Cuxhaven ist der einzige deutsche Nordseehafen, der mit drei planfestgestellten Liegeplätzen pĂĽnktlich in drei Jahren, den sich abzeichnenden Engpass entschärfen kann. Einen möglichen Lösungsvorschlag fĂĽr die Finanzierung des Hafenausbaus hat die Hafenwirtschaftsgemeinschaft Cuxhaven (HWG) der Koordinatorin der Bundesregierung fĂĽr Maritime Wirtschaft und Tourismus Claudia MĂĽller, MdB bei einem Vorort-Termin…
Ohne zusätzliche Hafeninfrastruktur fĂĽr die On- und Offshore-Windenergie kann die angestrebte Energiewende der deutschen Bundesregierung nicht gelingen. Spätestens ab 2024/25 wird es auf Grund von fehlenden geeigneten Umschlags- und Lagermöglichkeiten zu Verzögerungen bei der Umsetzung der ambitionierten Ausbauziele kommen“, prognostiziert Hans-Peter Zint, Vorsitzender der Hafenwirtschaftsgemeinschaft Cuxhaven (HWG). Dabei wäre Cuxhaven in der Lage, diesen Engpass…
Ohne zusätzliche Hafeninfrastruktur fĂĽr die On- und Offshore-Windenergie kann die angestrebte Energiewende der Bundesregierung nicht gelingen. Spätestens ab 2024/25 wird es auf Grund von fehlenden geeigneten Umschlags- und Lagermöglichkeiten zu Verzögerungen bei der Umsetzung der ambitionierten Ausbauziele kommen“, prognostiziert Hans-Peter Zint, Vorsitzender der Hafenwirtschaftsgemeinschaft Cuxhaven (HWG). Dabei wäre Cuxhaven in der Lage, diesen Engpass zu…
Am vergangenen Samstag besuchte Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer in Cuxhaven das Gemeinsame Lagezentrum See im Maritimen Sicherheitszentrum mit der dort seit April 2013 eingerichteten Bundesleitstelle See und das Havariekommando. Begleitet wurde der Minister vom Parlamentarischen Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, Enak Ferlemann. Das Gemeinsame Lagezentrum See (GLZ-See) ist der operative Kern des…
