Kühne + Nagel International AG – Halbjahresergebnis 2008
Auch in einem schwieriger gewordenen weltwirtschaftlichen Umfeld erzielte die Kühne + Nagel-Gruppe in den ersten sechs Monaten des Jahres ein über dem Markt- durchschnitt liegendes Wachstum und eine gute Ertragsentwicklung.
Der Umsatz stieg gegenüber der Vergleichsperiode des Vorjahres um 7,3 Prozent (um negative Währungseffekte und Akquisitionen bereinigt: 10,3 Prozent) auf CHF 10.700 Mio. an. Das Betriebsergebnis (EBITDA) wurde um 12,3 Prozent (bereinigt: 15,7 Prozent) auf CHF 530 Mio. verbessert, was einem Anstieg der Marge von 4,7 auf 5,0 Prozent entspricht. Der Reingewinn erhöhte sich um 14,5 Prozent (bereinigt: 20,6 Prozent) auf CHF 308 Mio.
Kühne + Nagel-Gruppe CHF Mio.
1. Halbjahr 2007
1. Halbjahr 2008
Umsatz Rohertrag Betriebsergebnis (EBITDA) Gewinn vor Steuern (EBT)Reingewinn
9.968 2.916 472 358 269
10.700 3.139 530 403 308
„Wir haben uns frühzeitig auf eine mögliche wirtschaftliche Abkühlung vorbereitet und die Schwerpunkte auf konsequentes Kostenmanagement und profitables Wachstum gelegt“, sagte Klaus Herms, Vorsitzender der Geschäftsleitung der Kühne + Nagel International AG. „Wir sind mit dem Ergebnis im 1. Semester 2008 zufrieden und sehen die Nachhaltigkeit und Stabilität unseres Geschäftmodells auch in schwierigeren Zeiten bestätigt.“
Seefracht Die andauernde Finanzkrise in den USA, steigende Energie- und Rohstoffkosten und eine gedämpfte Konsumentenstimmung verlangsamten das Wachstum des globalen Containermarktes auf 4 bis 5 Prozent. Dank seines globalen Netzwerks und dem Angebot wertschöpfungsstarker Zusatzdienste konnte Kühne + Nagel sein Containervolumen um 7,4 Prozent steigern. Starke Volumenzuwächse waren in den Relationen Nordamerika-Europa und Nordamerika-Fernost zu verzeichnen. Im Verkehr von Asien nach Europa verlangsamte sich dagegen das Wachstum. Die grosse Nachfrage nach Kühne + Nagels Informationslogistikprodukten in der Seefracht, Produktivitätssteigerungen und striktes Kostenmanagement trugen dazu bei, dass sich das Betriebsergebnis um 12,2 Prozent verbesserte. Die EBITDA-Marge lag mit 4,3 Prozent leicht über der des Vorjahres (4,2 Prozent).
Luftfracht Das globale Luftfrachtgeschäft wird von den hohen Ölpreisen und der schwächeren Weltkonjunktur besonders in Mitleidenschaft gezogen. Der Markt wuchs in den ersten sechs Monaten des Jahres nur knapp 3 Prozent. Zwar registrierte Kühne + Nagel im 2. Quartal 2008 ebenfalls eine zurück- gehende Wachstumsdynamik, trotzdem ist es gelungen, die Tonnage im ersten Semester um 11,4 Prozent zu steigern. Ausschlaggebend für die gute Geschäftsentwicklung waren neben der hohen Kosteneffizienz der Ausbau bestehender und der Gewinn neuer Kundenverbindungen. Dies spiegelt sich im Betriebsergebnis wider, das sich gegenüber dem Vorjahr um 20,6 Prozent verbesserte. Die EBITDA-Marge erreichte mit 6,1 Prozent einen neuen Rekordwert (Vorjahr: 5,6 Prozent).
Landverkehre Im Landverkehr konnten durch die Ausweitung des Serviceangebots und des eigenen europäischen Netzwerks die bestehenden Kundenbeziehungen gestärkt und das Sendungsaufkommen deutlich erhöht werden. Darüber hinaus entwickelte sich die Nachfrage nach den für die Hightech-Industrie konzipierten Distributionslösungen sehr erfreulich, sodass insgesamt der Nettoumsatz im Vergleich zum 1. Halbjahr 2007 um 13,8 Prozent anstieg. Die daraus resultierende bessere Auslastung der Transportkapazitäten schlug sich im Betriebsergebnis nieder, welches sich um 8,7 Prozent erhöhte. Trotz fortgesetzter Investitionen in eine standardisierte operative Software blieb die EBITDA-Marge mit 1,7 Prozent stabil. Die Integration der 2007 erworbenen Firmen Cordes & Simon sowie G.L. Kayser verläuft plangemäss; weitere Zukäufe zur Stärkung dieses Geschäftsbereichs in Südwesteuropa werden im 2. Semester 2008 erwartet.
Kontraktlogistik Die Kontraktlogistiksparte profitierte von ihrer globalen Ausrichtung; die Geschäftsentwicklung blieb auch angesichts der wirtschaftlichen Unsicherheiten auf hohem Niveau stabil. Der Nettoumsatz legte gegenüber dem Vorjahr um 5,9 Prozent – währungs- und akquisitionsbereinigt sogar um 10,3 Prozent – zu. Nicht alltägliche Grossaufträge wie beispielsweise von Airbus und Beiersdorf unterstreichen sowohl die gute Marktposition von Kühne + Nagel als auch die Innovationskraft des Bereiches. Mit strikter Kostendisziplin gelang es, das operative Ergebnis um 11,0 Prozent zu verbessern. Die Marge erhöhte sich von 5,2 auf 5,5 Prozent.
Ausblick Vor dem Hintergrund der eher ungünstigen Konjunkturprognosen für das zweite Halbjahr 2008 geht die Geschäftsleitung der Kühne + Nagel International AG davon aus, dass sich zwar die Wachstumsdynamik in den Logistikmärkten verlangsamen, aber das Unternehmen aufgrund seines globalen Netzwerks und umfassenden Produktportfolios nach wie vor von der Globalisierung und einer zu erwartenden Veränderung der Warenströme profitieren wird. Dank der hohen Flexibilität und Transparenz in der Kostenstruktur sowie der starken Bilanz kann die Kühne + Nagel-Gruppe sich rasch verändernden Marktbedingungen anpassen und Geschäftschancen konsequent wahrnehmen.
Über Kühne + Nagel Mit mehr als 53.000 Mitarbeitern an 850 Standorten in über 100 Ländern zählt Kühne + Nagel zu den global führenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Kontraktlogistik und Landverkehre mit klarer Ausrichtung auf besonders wertschöpfungsintensive Bereiche wie informatikgestützte Lead Logistics Solutions.
Mannheimer Logistiker setzt im Rumänienverkehr seit einem Jahr erfolgreich auf Lösung von transport-inside Um sowohl die eigenen hohen Qualitätsansprüche, als auch die des Kunden, eines großen deutschen Automobilherstellers, erfüllen zu können, entschied sich das seit 2005 als Gebietsspediteur für Rumänien tätige Mannheimer Logistikunternehmen Alpensped vor einem Jahr, die mobile GPS-Traffic-Management Lösung des im österreichischen…
Das Tiroler Transportunternehmen Hauser Logistik GmbH musste am 16. September Konkursantrag stellen, berichtet Stephan Mazal vom Österreichischen Verband Creditreform. Seit 2013 betreibt die Schuldnerin ein Speditions- und Transportgewerbe am Standort Salzstraße 10 in Zirl. Für das Unternehmen waren 17 Lastkraftwagen und 22 Auflieger unterwegs. Die Insolvenzursachen liegen in zu hohen Fixkosten und zu niedrig verrechneten Frachtpreisen….
Die Berg-Apotheke erweitert ihre Lagerkapazitäten am Standort Ibbenbüren in Nordrhein-Westfalen. Der Auftrag zur Integration eines neuen Logistiksystems wurde an den Generalunternehmer Unitechnik vergeben. Anfang 2015 erfolgt die pharmazeutische Versorgung aus drei Gassen eines automatischen Kleinteilelagers (AKL) und weiteren manuell betriebenen Sonderlagerbereichen. Zum Auftragsvolumen von Unitechnik gehören außerdem die Behälterfördertechnik sowie UniWare als neues Lagerverwaltungssystem (LVS)….
Die DSV Air & Sea GmbH beruft Frank Sobotka mit sofortiger Wirkung zum Chief Operations Officer. Seinen bisherigen Posten als Seefrachtleiter Deutschland übernimmt der ehemalige UTi-Mann Michael Hollstein. Seit dem 01. Oktober betreut Frank Sobotka (46) in der neu geschaffenen Position des Chief Operations Officers (COO) das operative Geschäft und die Entwicklung der DSV Air…
Die CMA CGM Group konnte sich ein 1,05 Mrd. Euro-Darlehen von einem Konsortium aus drei Banken sichern: BNP Paribas, HSBC und Société Générale. Es ist Teil des eines vom französischen Staat geschnürten Hilfsprogramms zur Abfederung der schwerwiegenden wirtschaftlichen Folgen der Corona-Pandemie. Der Staat garantiert 70 Prozent des Darlehens, das eine anfängliche Laufzeit von einem Jahr…
EHI/Fraunhofer-Studie erstellt Trendbarometer zur Handelslogistik Welche Trends bestimmen maßgeblich in naher Zukunft die Logistik des Handels – mit dieser Frage beschäftigt sich eine jährliche Studie, die seit 2010 gemeinsam vom EHI Retail Institute in Köln und vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML, Dortmund, durchgeführt wird. Dabei werden im Rahmen einer Online-Befragung Logistikspezialisten in der…
Schreibe einen Kommentar
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.