Sämtliche Förderbänder aus Stahl, Edelstahl und Aluminium können mit Sonderkomponenten so ausgestattet werden, dass sie individuelle Problem-lösungen bieten. Zur Fertigstellung der Spezial-Förderbänder werden nur zwischen 4 und 14 Tage veranschlagt.
Die Produktphilosophie des Fördersysteme-Herstellers GEPPERT-Band lautet:
Es werden keine Sondermaschinen, sondern nur Standard- Förderbänder mit einigen wenigen Sonderkomponenten angeboten. So entstehen für die Kunden keinerlei Entwicklungskosten und das Unternehmen kann rasch adäquate Produkte präsentieren und Preise kalkulieren.
Basis bei allen Sonderlösungen zur Integration in diversen Produktionsprozessen sind die standardisierten Förderbänder in individuellen Breiten und Längen. Flach-, Steig-, Knick-, Z- und Mulden-Förderbänder in Alu, Stahl und Edelstahl bis 18 Meter mit vielseitigen Ausstattungsmodulen gehören zum Programm ─ aber auch modulare Kunststoffbänder.
GEPPERT-Band allgemein Flach-, Steig-, Knick-, Z- und Mulden-Förderbänder in Alu, Stahl und Edelstahl bis 18 Meter mit vielseitigen Ausstattungsmodulen gehören zum Programm von GEPPERT-Band – seit 40 Jahren der Spezialist für Fördersysteme. Innerhalb von 24 Stunden können viele Förderbänder in individuellen Maßen produziert werden, alle anderen binnen 14 Tagen.
Das Kühne + Nagel Logistikzentrum im bayrischen Wörth a.d. Isar entwickelt sich zur Drehscheibe für die deutschen BMW-Werke: Anfang August hat Kühne + Nagel hier weitere 50.000 m2 Logistikfläche übernommen, von denen aus die Versorgung von BMW-Standorten in Sachsen und Bayern erfolgt. Für den bayrischen Automobilhersteller BMW betreibt Kühne + Nagel Logistikstandorte in ganz Deutschland….
Die Elektronikbranche ist mit einem Umsatz von 173 Mrd. Euro in 2012 einer der wichtigsten Wirtschaftszweige in Deutschland. Aus diesem Grund nimmt der Logistikimmobilien-Seismograph, der vom Münchner Logistikimmobilienberater Logivest in Kooperation mit der Fraunhofer SCS herausgegeben wird, im Monatsspecial März die Verteilung der Logistikzentren dieser Branche einmal genauer unter die Lupe. Bei 78 Prozent…
Der Flughafen Budapest (BUD) setzt auch während des Baus der neuen Cargo City den starken Wachstumskurs für die umgeschlagene Luftfracht fort. Im Oktober 2018 wurden an dem mittel- und südosteuropäischen Hub insgesamt 13.313 Tonnen Luftfracht abgefertigt. Damit erreichte der Flughafen mit einem Anstieg von 22,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr einen neuen Rekord. Im Zeitraum…
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) hat ein neues Ladungspaket für sich gewinnen können. Im Zuge einer Umstrukturierung ihrer Verkehre wird die österreichische Spedition LKW Walter ab sofort im Warenaustausch zwischen Schweden und Italien einen Großteil ihrer Trailer über Lübeck routen. Dabei handelt es sich um ein Ladungsvolumen von insgesamt rund 11.000 Ladeeinheiten pro Jahr. Auf dem…
P3, langfristiger Investor und Entwickler von Logistikimmobilien, hat im Logistikpark P3 Bedburg die Phase I mit 20.000 Quadratmetern abgeschlossen. Das Gebäude wurde an NEX Logistics Europe GmbH übergeben. Die Abbrucharbeiten der jetzt geräumten Hallen bilden den Auftakt für die zweite Projektphase. Ab Mitte Juni entstehen auf der Fläche weitere 20.000 Quadratmeter für NEX. Die Tochter…
Feierliche Einweihung der ersten Landstromanlage im Kieler Handelshafen: Am Norwegenkai nahmen am 9. Mai der schleswig-holsteinische Ministerpräsident Daniel Günther, der Koordinator der Bundesregierung für die maritime Wirtschaft Norbert Brackmann, Kiels Oberbürgermeister Dr. Ulf Kämpfer gemeinsam mit Seehafen Kiel-Geschäftsführer Dr. Dirk Claus und dem Vorstandsvorsitzenden der Color Line, Trond Kleivdal, die Anlage offiziell in Betrieb. Ab…
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