Cargo Rail Europe fordert von Xrail eine Italien-Lösung
CRE fordert von der Bahnallianz Xrail einen Lückenschluss des Systems für den Wagenladungsverkehr in Italien Mit einer Mischung aus Zustimmung und Skepsis kommentiert der europäische Verband der verladenden Wirtschaft, Cargo Rail Europe (CRE), die Gründung einer Produktionsallianz von sieben europäischen Bahnen im Wagenladungsverkehr. Man begrüsse diese Initiative und hoffe sehr, „dass die Allianz Xrail den internationalen Wagenladungsverkehr auf der Schiene – wie angekündigt – kundenfreundlicher und effizienter zu erbringen vermag“. Man bleibe aber skeptisch, was die Umsetzung der Vorhaben betrifft, schreibt der Verband in einer Aussendung. Speziell die Situation in Italien bereitet den Bahnkunden Unbehagen. Die Güterbahn Trenitalia hat vor wenigen Wochen bekannt gegeben, dass sie ab März 2010 keine Gefahrgut-Sendungen der chemischen Industrie mehr transportieren will, da Trenitalia für die Wagen keine Sendungsverfolgung in Echtzeit gewährleisten kann. „Nur wenn die neue Allianz Xrail solche klassischen Bahntransporte auch weiterhin übernimmt und zudem die in der Vergangenheit teilweise schlechten Leistungen einzelner Allianzbahnen deutlich verbessert, hat die neue Produktionsgemeinschaft eine Chance, vermehrt Güter auf die Schiene zu bringen. Die Allianz muss gerade die heute bestehende Lücke des europäischen Wagenladungsverkehrssystems in Italien rasch schliessen“, fordert Cargo Rail Europe mit Nachdruck. |