Chemion Logistik bewältigt Schwergewicht
Mit der Übernahme des Teiltransports eines rund 180 Tonnen schweren Transformators unterstützt Chemion Logistik GmbH die Spedition Nuclear Cargo+Service bei der Auslieferung des Schwergewichts: Per Bahn transportierte Chemion den Trafo von Köln-Kalk nach Leverkusen, wo er auf ein Binnenschiff verladen wurde. Nuclear Cargo+Service hatte den Auftrag, für einen Kunden einen Transformator zu einem Umspannwerk im Elsass zu transportieren. Nach gründlicher Prüfung fiel die Entscheidung auf die Transportwege Schiene und Wasser. Für den Bahntransport von Köln-Kalk und den Umschlag auf das Binnenschiff suchte der Spediteur ein kompetentes Partnerunternehmen. "Wichtiges Kriterium für die Wahl Chemions war die Tatsache, dass der Logistik-Dienstleister über leistungsstarke Lokomotiven verfügt. Aber auch die guten Umschlagmöglichkeiten am Hafen des Chemparks Leverkusen sprachen für Chemion als Partner," so Mengs weiter. Denn aufgrund des hohen Gewichts des Trafos von 179 Tonnen mussten für den Umschlag von der Bahn auf das Schiff zwei Schwerlastkräne eingesetzt werden, was nur an einer gut befestigten Kaimauer möglich war. Damit der Schienentransport von Köln-Kalk nach Leverkusen trotz Überlänge und –breite sicher durchgeführt werden konnte, wurde die gut zwei Stunden dauernde Fahrt von DB Netz und dem Chempark-Betreiber Currenta im Detail vorbereitet: Um Hindernissen am Rande der Strecke auszuweichen, musste der Transformator während der Fahrt einige Male angehoben oder seitlich verschoben werden. Der Transport auf dem Werksgelände in Leverkusen wurde so geplant, dass der interne Bahnverkehr ohne Einschränkung durchgeführt werden konnte. Auch der Umschlag auf das Binnenschiff im Leverkusener Hafen bedurfte einer großen Präzision: Mit viel Fingerspitzengefühl wurde der Trafo im Schiffsbauch verstaut und konnte seinen Weg rheinaufwärts nach Straßburg fortsetzen. Quelle: MyLogistics |
