Cuxport GmbH erweitert Dienstleistungsportfolio
Shortsea-Verkehre für die Windkraftindustrie ab dem Tiefwasserhafen Cuxhaven Ab sofort bietet die Cuxport GmbH den Umschlag von schweren und großdimensionierten Bauteilen für die Windkraftindustrie auf dem Seeweg an. Der Hafenbetreiber baut im Rahmen dieser RoRo-Shortsea-Verkehre sein Angebot für die Windenergiebranche aus und bietet Kunden auf diesem Wege eine Alternative zum Transport von Anlagenteilen auf der Straße. Anfang September wurden für den langjährigen Partner und nun ersten Auftraggeber, die Reederei DFDS Seaways, Rotorblätter für Windkraftanlagen in Cuxhaven abgefertigt. Die Infrastruktur im Hafen wartet mit einer Rampennutzlast von maximal 350 Tonnen auf und ermöglicht das Handling von Bauteilen, die Überbreiten bis zu 8 Meter sowie eine Länge bis zu 75 Meter aufweisen können. Die Cuxport GmbH betreibt ein multifunktionales Umschlagterminal im Tiefwasserhafen Cuxhaven mit umfangreichen RoRo-Umschlagsmöglichkeiten. Das Unternehmen ist ein Joint Venture, bei dem die Rhenus AG & Co. KG 74,9 Prozent und die HHLA Container Terminals GmbH 25,1 Prozent der Anteile hält. Quelle: Österreichische Verkehrszeitung |