Erste autonom fliegende Drohne bei der Mosolf Group
Um das Level an Sicherheit zu steigern, hat die Mosolf Group nach zwei erfolgreichen Testphasen die erste autonom agierende Drohne in Einsatz genommen. Sie kommt ohne Piloten aus und überfliegt in unregelmäßigen Zyklen sowie in arrhythmischen Routen flächendeckend den Illinger Standort.
Dabei besteht die Möglichkeit die 900 Gramm leichte „Arrow 401“-Drohne sowohl am Tag als auch in der Nacht patrouillieren zu lassen. Die Flughöhe beträgt zwischen 30 und 45 Meter und erlaubt einen Blick zwischen jede Autoreihe.
„Mit Arrowtec haben wir einen Partner gefunden, der wie die Mosolf Group immer einen Schritt voraus sein will. Das Unternehmen besitzt als erstes eine EU-weite Lizenz für den autonomen Flugbetrieb ohne Pilotenüberwachung“, sagt Tobias Mosolf, Leiter im Team für strategisches Technologiemanagement der Mosolf Group.
Die Software „Flight Automation Center“ übermittelt der Drohne ihre Missionen, woraufhin diese von ihrer Ladestation, dem „Dome“, startet. Mithilfe einer KI-Videobildanalyse werden Bilder ausgewertet, wobei gezielt zwischen Menschen und Tieren unterschieden wird, um die Anzahl von Fehlalarmen zu minimieren.
Standortsicherheit rutschte in jüngster Vergangenheit mehr und mehr in den Fokus der Kunden der Mosolf Group. Es wird akribischer nachverfolgt, welche Sicherheitsmaßnahmen unternommen werden, um Flächen und Fahrzeuge zu schützen.
Dabei ist mittlerweile nicht nur der Perimeterschutz gefragt, sondern zunehmend die allgemeine Flächenüberwachung. Ebenso die Frequenz, mit welcher überwacht wird und wie hoch eine Entdeckungswahrscheinlichkeit von Personen ist, die sich unerlaubt auf dem Gelände oder auf Teilen des Geländes befinden.
Der Einsatz der Drohne an weiteren Standorten der Mosolf Group stellt kein Problem dar, da die Flugrouten individuell geplant und angepasst werden können. Die Planung des zweiten Standortes läuft derzeit. Operativer Start wird voraussichtlich im November 2023 sein.
Die Mosolf Group ist einer der führenden Systemdienstleister der Automobilindustrie in Europa. Zum Leistungsspektrum des 1955 gegründeten Familienunternehmens mit Hauptsitz in Kirchheim unter Teck (D) gehören maßgeschneiderte Logistik-, Technik- und Servicelösungen, die mithilfe eines europaweiten Standort-Netzwerks sowie einer multimodalen Verkehrsträgerflotte realisiert werden.
Quelle: OEVZ