Erster Nurfrachter im Corporate Design der Panalpina

Boeing 747-8-Frachter mit dem Schriftzug der Panalpina operiert im ‚own controlled‘ Luftfrachtnetzwerk der Spedition
 
Bei Panalpina nimmt in diesen Tagen der erste von zwei brandneuen Boeing 747-8 Frachtern den regulären Betrieb im eigenen Luftfrachtnetzwerk auf. Das Flugzeug im Gewand von Panalpina – eine Premiere in der Unternehmensgeschichte – wurde am 30. Mai im Rahmen eines festlichen Anlasses am Produtkionsstandort von Boeing in Everett, Washington, an Panalpina übergeben.
 
Das Flugzeug namens ‚Spirit of Panalpina‘ wird unter anderem auf der Route von Luxemburg nach Huntsville eingesetzt. Panalpina lancierte diese als "Dixie Jet" bekannte Strecke 1990 als ersten "own controlled" Service überhaupt. Im eigenen Luftfrachtnetzwerk kann die weltweit tätige Spedition besonders gezielt und auch kurzfristig auf individuelle Kundenbedürfnisse eingehen.
 
Im September 2011 unterzeichneten Panalpina und Atlas Air, eine global führende Luftfahrtgesellschaft und Betreiberin von Flugzeugen, eine Wet-Lease-Vereinbarung für zwei Boeing 747-8 Frachter. Sie ersetzen zwei Vorgängermodelle vom Typ 747-400F. Es sind die ersten in den USA registrierten 747-8F. Die Auslieferung der zweiten Maschine ist später im Jahr 2012. Die neue 747-8F wertet das in Eigenregie geführte Luftfrachtnetz von Panalpina weiter auf. Ein besonderes Merkmal des Flugzeugs ist, dass zwei Temperaturbereiche gleichzeitig kontrolliert werden können: einer für 2 bis 8 Grad Celsius (Kühlkette) und einer für 15 bis 25 Grad (kontrollierte Raumtemperatur).
 
Panalpina ist laut eigenen Angaben das einzige Frachtunternehmen mit einem eigenen Luftfrachtnetz als Ergänzung zu den üblichen Dienstleistungen im Luftfrachtbereich und zu globalen Charterprogrammen. Das in Eigenregie geführte System fungiert als unternehmensinterne Luftverkehrsgesellschaft für das gesamte Panalpina-Netzwerk. Es wurde so ausgelegt, dass es Kapazitäten und Lösungen für Flugrouten anbieten kann, bei denen in verschiedenen Branchen Bedarf besteht und die nicht über den Markt von kommerziellen Luftfrachtunternehmen abgedeckt werden können. Das eigene Luftfrachtnetz bewältigt ungefähr 20% des gesamten Luftfrachtvolumens von Panalpina. Der Rest wird über Liniengesellschaften abgewickelt.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

Portal: www.logistik-express.com