Exakte Kosten und Emissionen am Berg
| Ein Lkw, der einen Hügel hinauffährt, hat einen höheren Schadstoffausstoß als ein Lkw, der hinunterfährt. Deshalb berücksichtigt die Routenplanungssoftware map&guide professional ab sofort europaweit die Höhendaten. Das macht die Kalkulationsergebnisse zu Kosten und Emissionen exakter. Die Emissionsberechnung für den Straßengütertransport wurde mit dem neuen Servicepack für map&guide verbessert. Da die Software jetzt europaweit Höhendaten berücksichtigt, werden CO2 und andere Emissionen und Schadstoffe in Abhängigkeit von Steigungen und Gefällen noch genauer berechnet. Dadurch werden die Ergebnisse der Berechnungen wesentlich exakter. Auch die Kosten (Dieselverbrauch) lassen sich für die Vorkalkulation einer Transportdienstleistung zuverlässiger bestimmen. Als Grundlage verwendet die Software ein auf 50 Meter exaktes Raster für die Berechnung der Steigungen sowie die vom HBEFA (Handbook Emission Factors for Road Transport) bereitgestellten Emissionswerte für die Fahrt mit unterschiedlichen Längsneigungen (in 0,5-Prozent-Abständen). Quelle: MyLogistics |