Die ticom GmbH hat es sich mit dem Webportal transport-inside und dem Mobilgerät tim zur Aufgabe gemacht, aktuelle Positionen und Status aller eingesetzten LKW auf einer Karte inklusive europäischer Verkehrsinformationen auf einem Monitor ohne Festeinbau im LKW zu vereinen. Studien zufolge ist bisher nur jeder dritte LKW im deutschsprachigen Raum mit Telematik-Einrichtungen ausgestattet, wodurch kurzfristige Aufträge oft nur nach umfangreichen Recherchen disponiert werden können. Informationen über Verspätungen oder Notfallsi-tuationen treffen in der Regel zeitverzögert ein. Trotzdem scheuen viele Logistikdienst-leister vor der Anschaffung von Telematik-Systemen zurück. Aus der Praxis für die Praxis
Die derzeit erhältlichen Systeme übersteigen häufig sowohl den Bedarf als auch die Bud-gets der Unternehmen. 2007 gründet Rainhard Mairhofer die „transport-inside (ticom) Internetservices GmbH“ mit Sitz in Kufstein (Österreich). Mit dem Ziel, das Tagesgeschäft effizienter zu gestalten und die Servicequalität zu verbessern, entwickelte das Unterneh-men eine Traffic Management Lösung, mit der sich der Disponent jederzeit mit einem Blick über die für ihn wichtigen Ereignisse während eines Transportes informieren kann: Fahrzeugtracking, Statusmeldungen, Übersicht über den Streckenverlauf, Verkehrs- und Staumeldungen sowie ein Verzeichnis sicherer LKW-Parkplätze werden im transport-inside-Webportal angezeigt. Als Disponent im Web live dabei
Die Position wird in wählbaren Zeitintervallen automatisch an transport-inside übertragen – oder sofort bei Abfrage des Disponenten. Zusätzlich löst der Fahrer Statusmeldungen aus, indem er eines der drei selbsterklärenden, sprachunabhängigen Symbole auf dem Touchscreen berührt: Abfahrt bzw. Ankunft, Stau bzw. Stauende und SOS. Somit wird der gesamte Transportablauf für den Disponenten auf einen Blick nachvollziehbar. Mit dem vierten Symbol schaltet der Fahrer auf „Handy“ um. Interessant dürfte tim aufgrund seiner Flexibilität und des günstigen Anschaffungspreises auch für Spediteure sein, die mit Subunternehmern ohne Ortungssysteme arbeiten – und für jeden anderen, der etwas verfolgen möchte. Quelle: STROOMER PRConcept GmbH | 
