Hellmann startet erste Regelverkehre mit dem Lang-Lkw

Bei Hellmann Worldwide Logistics bewältigen ab sofort Zwei Lang-Lkw die bisher mit drei Lastzügen Mengen
 
Hellmann Worldwide Logistics hat eine neue Zeitrechnung eingeläutet. In einer Presseaussendung gibt das Unternehmen den erstmaligen regulären Einsatz von zwei Lang-Lkw bekannt. Nach einem längeren Vorlauf für Planung und Genehmigungen operieren die Fahrzeuge seit dem 12. Juli auf der knapp 20 Kilometer langen Strecke zwischen dem Werk in Bramsche des Kunden Duni und der Osnabrücker Zentrale des Transport- und Logistikdienstleisters. 
 
Die zwei Lang-Lkw haben die bisher regulär eingesetzten drei Lastzüge abgelöst. Bisher waren 15 Umläufe nötig, um die Paletten, die über die Umschlagsanlage bei Hellmann verteilt werden, zu bewegen. Durch den Einsatz der Lang-Lkw sinkt die Anzahl der ‚Bewegungen’ auf zehn Umläufe. Das zulässige Gesamtgewicht von 44 Tonnen und die maximale Länge von 25,25 Metern bewirken laut den Angaben von Hellmann Worldwide Logistics eine Optimierung der logistischen Abläufe bei gleichzeitiger Minimierung der Umweltbelastung.
 
Karl Engelhard, Generalbevollmächtigter Hellmann Worldwide Logistics: „Es ist uns nach einem zähen Prozess gelungen, mit dem Einsatz des Lang-Lkw die Effizienz im Sinne unserer Kunden deutlich zu steigern und den Straßentransport insgesamt zu entlasten. Die kürzlich erfolgte Erweiterung des Streckennetzes für den Feldversuch zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind und auch weiterhin die Einsparpotentiale im Kundeninteresse ausschöpfen und die Umwelt schonen können.“
 
Bereits 2006 hatte sich Hellmann Worldwide Logistics am niedersächsischen Feldversuch für den Lang-Lkw beteiligt. Mehr als 130.000 Kilometer legte das Fahrzeug in jener Zeit zurück. Neben dem CO2-Ausstoß konnte dabei auch der Dieselverbrauch um bis zu 21.000 Liter verringert werden.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

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