Lithium-Ionen? Kann sich im Lager lohnen!

Von Jungheinrich gibt es in diesem Jahr erstmals einen Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen mit Lithium-Ionen-Technologie. Das Leichtgewicht ist ideal für die Mitnahme im LKW geeignet, macht aber auch im Lager und in Filialen eine gute Figur. 

Effizienz, Leichtigkeit, Wendigkeit und kurze Batterieladezeiten stehen ganz oben auf der Wunschliste, wenn man sich nach neuen Hubwägen für die Filial-Belieferung oder auch andere Verwendungszwecke umsieht. Bislang musste man in irgendeinem Bereich meist Abstriche machen, doch nun hat Jungheinrich eine Innovation auf den Markt gebracht, mit der all diese Fliegen mit einer Klappe geschlagen werden: den EJE 112i Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen, eine Weiterentwicklung des EJE 116.

Lithium-Ionen Batterie
Im Gegensatz zum Vorgänger kommt im EJE 112i eine Lithium-Ionen-Batterie zum Einsatz. Aufgrund deren höheren Wirkungsgrades und die dadurch wesentlich kleinere Batterie konnte das Gesamtgewicht des Flurförderzeugs um stattliche 150 Kilogramm reduziert werden. Somit bringt das Fahrzeug lediglich noch 289 Kilogramm auf die Waage, bei 42,5 Zentimetern Länge (L2-Maß, ohne Gabeln). Damit ist dieses Leichtgewicht prädestiniert für den Einsatz in gewichtssensiblen Bereichen, wie etwa Ladebordwänden. Von diesem neuen Flitzer im Stall ist daher auch Dr. Klaus-Dieter Rosenbach, Vorstand Technik bei Jungheinrich, begeistert: „Diese Fahrzeuglösung verbindet die Robustheit und die Wirtschaftlichkeit unserer Elektro-Gabelhubwagen mit den Vorteilen der zukunftsweisenden Lithium-Ionen-Technologie.“ Weiteres Plus: das einfache Handling der nur 14 kg schweren, wartungsfreien Batterie, die in Form eines Aktenkoffers samt Tragegriffen gehalten ist. Dank Hochfrequenz-Ladegerät dauert eine Komplettladung – Zwischenladungen sind auch möglich – lediglich 80 Minuten.

Das Umwelt-Plus
Die neueste Generation der Drehstromtechnik in Kombination mit der effizienten Lithium-Ionen-Technologie führt zu einer Senkung des Stromverbrauchs – das wirkt sich nicht nur auf die Betriebskosten, sondern auch auf die Umwelt positiv aus, denn weniger Energie bedeutet gleichzeitig weniger CO2-Emissionen.

Ergonomie und Sicherheit
Wie gewohnt haben sich die Jungheinrich-Ingenieure auch in puncto Ergonomie etwas einfallen lassen: der Deichselkopf mit klarer Farbsystematik unterstützt intuitives Bedienen, Wippentaster erhöhen die Sicherheit. Die  Koppelschwinge Pro TrakLink sorgt bei schrägen Auffahrten auf Rampen zudem für einen Niveau-Ausgleich. Erstmals präsentiert wurde der EJE 112i übrigens auf der CeMAT 2011, inzwischen ist er natürlich bestellbar.