Logwin-Gruppe fokussiert sich auf Solutions und Air + Ocean

Geschäftsentwicklung 2009 – Fortgeführte Geschäftsbereiche
Die Logwin-Gruppe hat im Geschäftsjahr 2009 in den fortgeführten Geschäftsbereichen einen Umsatz in Höhe von 1.113,0 Mio. Euro erzielt (2008: 1.407,6 Mio. Euro). Produktionskürzungen, insbesondere in der Automobilbranche, drastisch reduzierte Handelsvolumina und sehr niedrige Frachtraten führten zu einem Umsatzrückgang von 20,9 Prozent. Unter den schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen erreichte das Unternehmen ein operatives Ergebnis (EBIT) von 9,7 Mio. Euro (28,8 Mio. Euro). Im Berichtszeitraum wurden außerplanmäßige Abschreibungen auf das Anlagevermögen in Höhe von 1,4 Mio. Euro vorgenommen.

Der Konjunktureinbruch hat die Geschäftsentwicklung von Solutions hart getroffen. Der Umsatz in Höhe von 690,4 Mio. Euro lag 20,2 Prozent unter dem Vorjahreswert (2008: 865,7 Mio. Euro). Das operative Ergebnis (EBIT) in Höhe von 1,0 Mio. Euro lag aufgrund des konjunkturbedingten Nachfrage- und Mengenrückgangs sowie des derzeitigen Preisdrucks in der Logistikbranche deutlich unter dem Vorjahresergebnis (2008: 12,3 Mio. Euro).

Das Geschäftsfeld Air + Ocean erreichte im Geschäftsjahr 2009 einen Umsatz von 423,9 Mio. Euro (2008: 553,3 Mio. Euro). Vor allem die marktbedingt geringere Kundennachfrage, die daraus resultierende schwache Volumenentwicklung und die stark gesunkenen Frachtraten begründen den Umsatzrückgang um 23,4 Prozent. Das operative Ergebnis (EBIT) erreichte 14,2 Mio. Euro (2008: 23,5 Mio. Euro). In einem schwierigen Marktumfeld liegt die EBIT-Marge mit 3,3 Prozent auf einem erfreulichen Niveau.

Geschäftsentwicklung 2009 – Nicht fortgeführte Geschäftsbereiche
Das Geschäftsfeld Road + Rail erzielte einen Umsatz von 514,6 Mio. Euro (2008: 687,2 Mio. Euro). Dies entspricht einem Rückgang von 25,1 Prozent. Das operative Ergebnis sank auf -16,1 Mio. Euro (2008: -5,5 Mio. Euro). Im Zuge der großteils bereits durchgeführten Desinvestitionen und Schließungen kam es zu Sonderaufwendungen und Buchgewinnen bzw. -verlusten von insgesamt -36,6 Mio. Euro. Mit Blick auf die geplante Reduzierung der Landverkehrsaktivitäten wurde bereits im ersten Halbjahr 2009 eine vollständige Abschreibung des Firmenwerts des Geschäftsfelds Road + Rail von -27,3 Mio. Euro vorgenommen.

Cashflow und Liquide Mittel
Der Net Cashflow für den Gesamtkonzern (inklusive der nicht fortgeführten Geschäftsbereiche) lag bei 7,7 Mio. Euro (2008: 12,3 Mio. Euro). Die liquiden Mittel konnten auf 64,6 Mio. Euro erhöht werden (2008: 63,2 Mio. Euro).

Die neue Logwin-Gruppe
Mit der Neuausrichtung des Konzerns hat Logwin tiefgreifend auf die Wirtschaftkrise und ihre Auswirkungen in der Logistikbranche reagiert. Im Geschäftsfeld Solutions wird zukünftig ein besonderer Fokus auf den Produkt- bzw. Marktkombinationen Fashion, Media, Retail und Industriebranchen wie Automotive und Maschinenbau liegen. "Mit unserem Fashion-Netzwerk und den zeitkritischen Verteilersystemen bei Media sind wir bereits gut im Markt positioniert. Diese Aktivitäten werden wir zu einem flexiblen Retail-Netzwerk für die Filiallogistik ausbauen und gleichzeitig unsere Warehousing-Aktivitäten fortentwickeln", so Berndt-Michael Winter.

Im Geschäftsfeld Air + Ocean wird Logwin sein weltweites Standortnetz weiterhin gezielt ausbauen und die Kundenbeziehungen über das Key Account Management weiter intensivieren, um auch bei steigenden Frachtraten die attraktiven Margen halten zu können. "Mit unseren Air + Ocean-Aktivitäten sind wir bereits gut aufgestellt“, so Winter. Zusätzlich zu der tiefgreifenden Neuorganisation wurden konzernweit auch operative Maßnahmen gegen die Krise umgesetzt. Neben der Reduzierung von Sachkosten und Investitionen wurden Personalmaßnahmen in den operativen Einheiten sowie in der Verwaltung durchgeführt und in letzter Konsequenz auch Mitarbeiter abgebaut.

Ausblick
Ausgehend vom vergleichsweise niedrigen Niveau des Berichtsjahres wird für die fortgeführten Geschäftsfelder von einer stabilen Umsatzentwicklung ausgegangen. Die neue strategische Ausrichtung und die eingeleiteten Kostensparmaßnahmen werden sich positiv auf die Ergebnislage auswirken.

Quelle: MyLogistics       
Portal:  www.logistik-express.com