Mammoet: Neue Klammern für Mega-Windparkprojekte
Mammoet hat sein erstes ultrabreites Onshore-Windturmklammer-Set gekauft.
Bis Ende des ersten Quartals 2022 werden drei weitere geliefert. Damit entsteht zusätzliche Flexibilität wodurch bei Onshore-Windtransportprojekten weniger Adaptierungen an Straßenrändern oder Brücken erforderlich sind. Außerdem können damit größere Windturbinengeneratoren effizienter in abgelegene Windparkstandorte gelangen, wo die Winde am stärksten und zuverlässigsten sind.
Die Entwickler versuchen das Beste aus den Windpark-Standorten herauszuholen. Deshalb sind die Turbinen höher geworden, um stärkere, ununterbrochene Winde zu erreichen. Infolgedessen haben sich die Basiskomponenten verbreitert, von etwa 4,5 Metern vor einigen Jahren auf heute über sechs Meter.
Dadurch liegt der Schwerpunkt der Anlagen während des Transports immer höher über dem Boden. Bei einer Höhe von mehr als 4,5 Metern gelten die bisherigen Fahrzeuge als nicht stabil genug, um die großen Turmsegmente sicher zu transportieren.
Die einzige Alternative für diese größeren Konstruktionen war der Transport auf einem Anhänger mit hydraulischer Federung. Diese Kombination muss jedoch mit einem Kran be- und entladen werden und ist weniger wendig. Die Fahrhöhe ist außerdem 1,2 Mal so hoch wie beim Einsatz einer Klammerlösung, was vor allem bei Brücken zum Tragen kommt.
Das neue von Greiner hergestellte System wird auf Drehscheiben zwischen einer Mischung aus einem luftgefederten Jeep-Dolly und konventionellen mehrachsigen hydraulischen Anhängern im Heck installiert und bildet so ein modulares Fahrzeug, das in der Lage ist, enge Kurvenabfolgen zu bewältigen, ohne die Fahrbahn zu verlassen. Wie andere Klammerlösungen kann es Turmabschnitte direkt von den Stützen aufnehmen – es sind keine Kräne erforderlich. Bei Projekten wird es für den Transport der unteren, breiteren Turmabschnitte eingesetzt, während die höheren, schlankeren Abschnitte mit den bestehenden Klammersystemen transportiert werden.
Das neue System ermöglicht den Transport von bis zu 6,3 Meter breiten Turmteilen bei geringerer Gesamthöhe als herkömmliche Anhänger und ist bereits im Einsatz. Im Zuge der weltweiten Umstellung auf nachhaltigere Energiequellen wird Mammoet weiterhin in Ausrüstung investieren, die Arbeit sicherer und effizienter macht.